JetBlue Airways está buscando reducir su personal, ofreciendo paquetes de rescisión voluntaria a los empleados, incluidos los gerentes de la sede. Esto representa un gran cambio en la estrategia de la aerolínea con sede en Nueva York.
- La aerolínea tenía una visión de crecimiento al asociarse con American Airlines. Estaban usando espacios estadounidenses en Nueva York y no tenían suficientes aviones ni pilotos para eso y para construir en Boston.
- Vieron la necesidad de aviones y pilotos, y una oportunidad de crecer para competir contra aerolíneas más grandes y distribuir sus costos fijos en una operación más importante: comprar Spirit Airlines.
- JetBlue también lanzó un nuevo programa de estatus de élite alineado con convertirse en una aerolínea mucho más grande y asociarse estrechamente con American.
- Luego perdieron la demanda antimonopolio del Departamento de Justicia contra su asociación con American. Eso eliminó una plataforma para el crecimiento.
JetBlue decidió centrarse en la adquisición de Spirit Airlines, en lugar de luchar por preservar su asociación con American Airlines, aunque estaban pagando de más por Spirit, iba a ser una gran distracción operativa y habían perdido gran parte de las ventajas.
Ahora que perdieron la demanda antimonopolio por la compra de Spirit en el juicio, y han notificado que podrían abandonar formalmente la fusión , parece que están buscando reducir los gastos.
JetBlue está ofreciendo un programa de compra voluntaria tanto para empleados como para gerentes de primera línea, según informó el organismo de control de la aviación JonNYC .
Se ofrecen paquetes de “exclusión voluntaria” de JetBlue pic.twitter.com/PPE6eXOgut
– JonNYC (@xJonNYC) 26 de enero de 2024
Detalles clave:
- Los miembros del equipo de primera línea pueden recibir 2 semanas de pago por año de servicio hasta 6 meses de pago, según los años de servicio. Cuanto más largo sea el servicio, mayor será el salario (quieren incentivar a más empleados de alto nivel –que son más caros– para que se vayan).
- A los gerentes se les prometen 3 semanas de pago por año de servicio hasta seis meses de pago, y que aún recibirán cualquier bonificación adeudada en 2023.
- En cualquier caso, aquellos con 10 años de servicio y que tengan 45 años o más recibirán privilegios de viaje no reembolsables de por vida.
Esto no prueba que se estén alejando del trato con Spirit. Habría despidos incluso si lo hicieran, pero más probablemente en el lado de la gerencia que en el personal de primera línea. El hecho de que estén ofreciendo pagar para reducir el personal de primera línea ciertamente sugiere un cambio en la estrategia, alejándose del crecimiento que representó el acuerdo con Spirit.
Fuente: https://viewfromthewing.com/jetblue-looks-to-shrink-offering-employee-buy-out-packages/