Mejoras importantes en la experiencia de conectividad a bordo.
Japan Airlines ha llegado a un acuerdo con Intelsat para actualizar sus aviones Boeing 737 y 767 con nueva tecnología de conectividad a bordo. La subsidiaria J-Air también está en proceso de actualizar su flota Embraer E190 con el mismo sistema.
Actualización de conectividad JAL
La aerolínea japonesa implementará la solución de conectividad a bordo ‘2Ku’ de Intelsat en alrededor de 50 de sus aviones 737 y 767. 2Ku es la ‘solución insignia’ de Intelsat que utiliza una antena dual phased-array capaz de brindar una conectividad más rápida y confiable en las aeronaves.
“Al trabajar con Intelsat, podemos ofrecer una conectividad a bordo más robusta para nuestros pasajeros. Estamos orgullosos de haber estado entre las primeras aerolíneas del mundo en ofrecer un servicio gratuito para todos los pasajeros que vuelan en nuestras rutas nacionales a partir de 2017 y esperamos mayores beneficios de velocidad y confiabilidad traerán los nuevos terminales 2Ku”.
Con la conectividad a bordo dando grandes saltos en los últimos años, la actualización de la flota de JAL brindará a los pasajeros una experiencia en línea muy mejorada. Actualmente, la aerolínea ofrece WiFi de cortesía en todas sus rutas nacionales, mientras que sus planes internacionales comienzan en $ 10 por una hora; aunque no hay límites de datos, las llamadas VOIP (como Skype) no están permitidas debido a su alto consumo de datos.
Acerca de 2Ku
El servicio 2Ku implica la instalación de antenas de matriz en fase dirigidas mecánicamente para reemplazar las antenas cardán que Intelsat instaló en la flota de JAL hace casi una década. Según Intelsat, el tamaño de apertura de la antena de 2Ku ” no tiene paralelo en el mercado de IFC, con 4 veces el área de superficie de las antenas aerodinámicas convencionales “.
Las nuevas antenas ofrecen un rendimiento mejorado en todo el mundo, un radomo de perfil más bajo para reducir el arrastre y la accesibilidad de puerta a puerta para los pasajeros. Con un ancho de banda mayor y más robusto, 2Ku también es compatible con sistemas de entretenimiento en vuelo (IFE) de terceros.
J-Air equipa la flota E190
J-Air , la subsidiaria regional de Japan Airlines, está en proceso de equipar su flota Embraer E190 con equipos 2Ku. 14 de sus jets E190 tendrán tecnología 2Ku instalada para fines de 2024: J-Air se convertirá en la primera aerolínea regional en Japón en brindar conectividad a bordo una vez que esté completa.
“Valoramos la confianza que JAL ha depositado en Intelsat a lo largo de nuestra relación de 10 años. JAL fue el primer cliente de aviación comercial de Intelsat fuera de los EE. servicio gratuito”.
Fuente: https://simpleflying.com/japan-airlines-intelsat-equipment-upgrade-boeing-737-767/