Gevo, Inc. (NASDAQ: GEVO) se complace en anunciar un nuevo acuerdo de venta de combustible con Japan Airlines Co., Ltd. (JAL). El Acuerdo describe los detalles para la compra de 5,3 millones de galones por año de combustible de aviación sostenible (SAF) durante cinco años y se espera que las entregas comiencen en 2027.
JAL es miembro de one world® Alliance, y este Acuerdo está dentro del alcance de un memorando de entendimiento (MoU) que one world y Gevo firmaron en marzo de 2022, sentando las bases para que las aerolíneas de clase mundial asociadas en Alliance compren hasta 200 millones de galones de SAF de las operaciones comerciales de Gevo. El acuerdo con JAL mejorará aún más la huella global de Gevo para sus productos de combustible sostenible y también respalda los esfuerzos de Gevo en la búsqueda de su objetivo declarado de producir y comercializar mil millones de galones de SAF para 2030.
“Nuestro combustible de aviación sustentable es un combustible directo que brinda energía renovable donde se necesita”, dijo el Dr. Patrick R. Gruber, director ejecutivo de Gevo. “Nuestro proceso es un modelo de eficiencia, diseñado para permitir que la misma hectárea de tierra de cultivo produzca SAF a partir de maíz utilizando carbono atmosférico y, al mismo tiempo, agregue productos nutricionales de alto valor a la cadena alimentaria”.
Gevo utiliza el modelo Argonne GREET® establecido por el Laboratorio Nacional de Argonne con el apoyo del Departamento de Energía de EE. UU. para medir las emisiones de gases de efecto invernadero. Argonne GREET proporciona un inventario preciso del ciclo de vida del carbono y aprovecha el impacto de descarbonización de la agricultura sostenible y las prácticas de producción de combustible. Se espera que los sistemas comerciales Net-Zero de Gevo reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto durante todo el ciclo de vida de cada galón de combustible renovable avanzado producido, incluido su SAF, y eso incluye las emisiones resultantes de quemar el combustible en los motores para impulsar el transporte. .
Dado que la industria de las aerolíneas ha trabajado para reducir las emisiones de dióxido de carbono reduciendo la cantidad de combustible utilizado, JAL y otros miembros de One World reconocen que, para lograr mayores reducciones en las emisiones en el futuro, también deben cambiar los combustibles y esperan que el el uso de SAF se generalizará a partir de 2030. JAL y one world tienen el objetivo final común de cero emisiones netas para 2050, con un objetivo intermedio de reemplazar el 10 % del combustible para aviones convencional a SAF para 2030, y Gevo es una parte vital para lograr ese objetivo.
Fuente: https://finance.yahoo.com/news/japan-airlines-enters-fuel-sales-130000185.html
