Una comodidad que prefieren algunos viajeros es que pronto será más difícil.
Los viajeros aéreos, a lo largo de los años, se han familiarizado con la tecnología cambiante en torno al check-in para vuelos.
No hace mucho tiempo, la única opción consistía en hacer cola para hacer el check-in y facturar el equipaje con los agentes.
Los pasajeros ahora pueden registrarse en la web o con aplicaciones. Los viajeros pueden pasar por alto el mostrador de facturación imprimiendo sus tarjetas de embarque en casa o usando boletos electrónicos en sus teléfonos.
Las aerolíneas también tienen quioscos de autoservicio en los aeropuertos donde los viajeros pueden registrarse, seleccionar asientos, imprimir tarjetas de embarque y facturar equipaje.
Pero algunos pasajeros prefieren la comodidad de la interacción humana en el mostrador de facturación.
Para acomodar a esas personas, los contadores están ahí, pero hay algunas reglas específicas sobre cuándo se pueden usar.
Para vuelos nacionales en American Airlines ( AAL ) – Obtenga un informe gratuito , la cantidad mínima de tiempo que los agentes en el mostrador están disponibles para ayudar con el check-in y el equipaje es de 45 minutos.
En Southwest Airlines ( LUV ) – Obtenga un informe gratuito, el tiempo mínimo antes de un vuelo nacional para registrarse es de 30 minutos.
Delta Air Lines ( DAL ) – Obtenga un informe gratuito también enumera un tiempo mínimo antes del vuelo para registrarse de 30 minutos.
Para vuelos internacionales, los pasajeros deben registrarse incluso antes. Los tiempos varían entre 60 y 90 minutos, dependiendo de la aerolínea.
Frontier Airlines hace un gran cambio
Frontier Airlines, una subsidiaria de Frontier Group Holdings ( ULCC ) – Obtenga un informe gratuito , es una aerolínea de bajo costo que alienta a sus pasajeros a registrarse electrónicamente.
La compañía ahora anuncia una nueva política para aumentar la urgencia de completar la tarea a través de medios digitales.
“Información importante para su próximo vuelo”, escribió Frontier Airlines en una publicación del 1 de agosto en X (anteriormente Twitter). “A partir del 16 de agosto, todos los mostradores de boletos de Frontier cerrarán para el check-in y entrega de equipaje 60 minutos (anteriormente 45 minutos) antes de la salida de su vuelo. Seguimos comprometidos a llevarlo a usted y a su equipaje a su destino sin interrupción”.
Frontier a menudo es criticado por su servicio al cliente, pero justifica sus políticas sencillas como necesarias para mantener tarifas aéreas bajas.
En noviembre pasado, la aerolínea eliminó por completo el servicio telefónico al cliente, según View From the Wing (VFTW).
“Esto es lo que obtienes cuando marcas ahora”, escribió Gary Leff de VFTW.
Ofrecemos las tarifas más bajas de la industria al operar nuestras aerolíneas de la manera más eficiente posible. Queremos que nuestros clientes también operen de manera eficiente, por eso hacemos que sea fácil encontrar lo que necesita en FlyFrontier.com o en nuestra aplicación móvil. También disponemos de un servicio de chat.
Frontier explica con más detalle su negocio y misión con estas palabras en sus comunicados de prensa.
Frontier Airlines, Inc., una subsidiaria de Frontier Group Holdings, Inc., está comprometida con las “tarifas bajas bien hechas”. Con sede en Denver, Colorado, la compañía opera más de 125 aviones de la familia A320 y tiene una de las flotas de la familia A320neo más grandes de EE. UU. El uso de estos aviones, junto con la configuración de asientos de alta densidad de Frontier y las iniciativas de ahorro de peso, han contribuido a la capacidad continua de ser el más eficiente en combustible de todos los principales transportistas de EE. UU. cuando se mide por millas de asiento disponibles (ASM) por galón de combustible consumido. Con más de 220 nuevos aviones Airbus pedidos, incluidos arrendamientos directos, Frontier seguirá creciendo para cumplir con la misión de ofrecer viajes asequibles en todo Estados Unidos.
Fuente: https://www.thestreet.com/travel/major-us-airline-makes-strict-change-affecting-all-its-passengers