El director general de la IATA, Willie Walsh, afirmó durante la 82ª Asamblea General Anual en Río de Janeiro que la competencia adicional en la aviación es bienvenida y que la china Comac avanza hacia convertirse en una alternativa relevante al duopolio Boeing-Airbus, aunque todavía enfrenta un largo camino para ganar escala global. La reunión de la IATA, celebrada del 6 al 8 de junio de 2026, tuvo como anfitrión al LATAM Airlines Group.
Walsh sostuvo que la competencia “eventualmente” llegará desde China, donde Comac desarrolla aeronaves para rivalizar con los fabricantes occidentales, pero recordó que la empresa aún depende de motores y aviónica de origen occidental y debe superar obstáculos de certificación en Europa —ya iniciada— y en Estados Unidos. Proyectó que en algunos años el mercado podrá hablar no solo de Airbus y Boeing, sino también de Comac. Según AEROIN, el directivo considera que la llegada de un tercer fabricante fuerte sería un movimiento saludable, en un momento de atrasos persistentes en la entrega de aviones y motores.
Lee la noticia en la fuente original: https://aeroin.net/iata-ve-a-chinesa-comac-como-futuro-rival-global-entre-fabricantes-de-avioes/