Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), considera que el gobierno mexicano debe enfocar su atención en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y no en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA,) debido a que éste último no es atractivo.
Cerdá describió al AIFA como “complicado” y “no interesante”, además señaló que el traslado de los pasajeros a la terminal aérea puede llegar a tardar entre tres y cuatro horas. “Actualmente el AIFA no es interesante porque es complicado, el Uber no quiere llevar a los pasajeros y uno puede hacer tres o cuatro horas para llegar ahí”. Añadió que falta infraestructura terrestre y coordinación con las autoridades federales, estatales y municipales para que el AIFA esté mejor conectado con la Ciudad de México.
Cerdá planteó que el AICM debe incrementar su capacidad y no reducirla, ya que el gobierno mexicano recortará los slots, de 52 a 43 por hora, a partir del próximo 8 de enero. De acuerdo con el vicepresidente de IATA, se debe regresar a las 61 operaciones por hora que se tenían anteriormente.
De acuerdo con Cerdá, por el momento no existe ninguna acción por mejorar la infraestructura del AICM y subrayó que el enfoque de la remodelación de terminales aéreas no debe estar en el AIFA. “Hemos visto planos de lo que podría ser una nueva terminal o algunas modificaciones en AICM, pero hasta el momento no hay ninguna acción y el tiempo sigue pasando, estamos muy retrasados. El enfoque, con todo respeto, no es el AIFA, es el AICM, es la prioridad, y la infraestructura requiere mejoras inmediatamente”, aseveró el vicepresidente de IATA.
Fuente: https://www.reportur.com/aerolineas/2023/11/06/iata-llama-complicado-y-poco-atractivo-al-aifa-frente-al-aicm/