IAG International Airlines Group estudiaría la posibilidad de presentar una oferta por easyJet Group , pero las actuales normas de fusiones y adquisiciones de la Unión Europea harían que dicha transacción fuera “muy difícil”, según declaró el consejero delegado del grupo, Luis Gallego, al Financial Times.
«Estamos abiertos a todo, no solo a easyJet. Entendemos que la aviación debe consolidarse para ser más eficiente. Creo que podemos explorar todo aquello que consideremos que nos puede convertir en un grupo más fuerte», afirmó.
Esto ocurre poco después de que Castlelake revelara que estaba analizando una posible oferta por la aerolínea de bajo coste. El fondo estadounidense tiene hasta el 26 de junio para presentar una oferta formal, pero debido a las normas vigentes sobre control y propiedad, necesitaría un socio con sede en la UE para adquirir una participación mayoritaria. Esto desató especulaciones sobre la posibilidad de que IAG o Air France-KLM , entre otros, se aliaran para la adquisición.
Si bien se negó a comentar directamente sobre el tema de Castlelake, Gallego opinó que la UE debería estar más abierta a una mayor consolidación de las aerolíneas.
“Deben comprender que necesitamos escala. En Europa, si queremos competir, si queremos tener la escala necesaria para competir en el mundo, creo que necesitamos una mayor consolidación”, afirmó.
IAG es propietaria de British Airways , junto con sus filiales Iberia e Iberia Express , Aer Lingus , Vueling Airlines y LEVEL . También controla una participación del 20 % en Air Europa , pero abandonó sus planes de adquirir el resto de las acciones de esa aerolínea en 2024. «No pudimos hacerlo debido a las medidas correctivas que exigió la Comisión Europea, y entonces abandonamos la operación», declaró Gallego.
Fuente: https://www.ch-aviation.com/news/168551-iag-says-eu-rules-make-potential-easyjet-bid-very-difficult