La huelga del Sindicato de Pilotos de Latam (SPL) comenzó a la medianoche del 12 de noviembre, tras fracasar la mediación en la Dirección del Trabajo, y amenaza con impactar la conectividad aérea del país durante varios días.
Según informa Emol, el conflicto se originó después de que el sindicato rechazara la última propuesta de la empresa y acusara a la aerolínea de cerrar anticipadamente el proceso de mediación, negándose a extender las conversaciones por cinco días adicionales, como permite la normativa.
La paralización involucra a cerca de 500 pilotos, más del 50% del total de trabajadores de vuelo de Latam. Su efecto fue inmediato: la aerolínea informó la cancelación de 173 vuelos entre el 12 y el 17 de noviembre, afectando a unos 20 mil pasajeros en rutas nacionales e internacionales. Latam aseguró que la “casi totalidad” de los usuarios ya cuenta con alternativas de viaje en un plazo de 24 horas.
El sindicato sostiene que la compañía “forzó la paralización anticipada de las operaciones” al no extender el diálogo. Desde la aerolínea, en cambio, se activó un plan de contingencia para mitigar el impacto en la operación, mientras el gremio enfatiza que la huelga era “evitable”.
El presidente del SPL, Mario Troncoso, afirmó que resulta difícil comprender que la empresa haya conducido al sindicato hacia una paralización “que siempre consideramos evitable”, apuntando a la distancia entre las ganancias de la compañía y las condiciones laborales actuales. Entre las principales demandas destaca la restitución de condiciones previas a la pandemia de covid-19, que según el gremio no han sido totalmente recuperadas.
En paralelo, Latam reforzó su mensaje hacia los pasajeros. El vicepresidente de Clientes, Paulo Miranda, señaló que la empresa está haciendo “un tremendo esfuerzo por entregar la mejor solución disponible” y mantener la conectividad, especialmente en zonas que dependen de la operación aérea.
El alcance del conflicto está marcado por la magnitud del grupo. Latam es la mayor aerolínea de Sudamérica y una de las doce más grandes del mundo. De acuerdo con la Fiscalía Nacional Económica, concentra el 62,7% del tráfico doméstico en Chile y el 47,7% del internacional. En total, opera 348 aeronaves, emplea a más de 39 mil personas y atiende 153 destinos en 27 países, además de servicios de carga a 164 ciudades.
El SPL reúne a 464 socios y es liderado por Mario Troncoso, acompañado por una directiva y un equipo de asesores con amplia experiencia en el sector, entre ellos el abogado Zarko Luksic, el especialista en negociación Eduardo Pizarro y el exejecutivo Marco Jofré. El gremio insiste en que la distancia entre la escala del grupo y las condiciones laborales “no se condice con la magnitud de la empresa”.
Latam enfrenta así su primer gran conflicto laboral desde su proceso de reorganización en Estados Unidos, finalizado hace menos de tres años. La compañía indicó que las medidas de contingencia se mantendrán “hasta que finalice la huelga”, y que los pasajeros podrán cambiar vuelos sin costo o solicitar reembolsos.
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