Este será también el tercer nuevo destino europeo al que la aerolínea ha lanzado servicios este verano. Con la incorporación de Malta a la red de Delta, la compañía operará un número récord de vuelos durante el verano, desplegando la mayor capacidad hacia Europa en comparación con sus competidores en Estados Unidos.
Primera vez en Malta: la nueva ruta transatlántica de Delta
La aerolínea estadounidense Delta Air Lines inaugurará mañana sus tres vuelos semanales al Aeropuerto Internacional de Malta Luqa (MLA) desde su centro de operaciones en el Aeropuerto JFK de Nueva York, en la costa este. La compañía utilizará su flota de Boeing 767-300ER para operar esta ruta estacional, que estará vigente hasta finales de octubre , coincidiendo con la transición del horario de verano al de invierno de la IATA.
Con datos de demanda de pasajeros que revelan que alrededor de 95.000 personas viajarán entre Norteamérica y Malta en 2025, la aerolínea podrá disfrutar de ser el único operador directo entre el continente norteamericano y la nación europea durante los próximos meses. La aerolínea operará el siguiente itinerario:
| Vuelo | Partida | Llegada | Duración |
|---|---|---|---|
| DL148
JFK – Miembro de la Asamblea Legislativa |
17:05 | 8:20 AM (+1) | 9h 15m |
| DL149
MLA – JFK |
10:20 AM | 14:40 | 10 h 20 min |
Los tres servicios con destino a Europa, el DL148, operarán los domingos, miércoles y viernes , mientras que el servicio de regreso, el DL149, operará los lunes, jueves y sábados .
Con el lanzamiento de sus servicios a Malta mañana, la aerolínea habrá añadido tres nuevos destinos a su red, además de otras rutas a destinos europeos ya existentes desde sus diversas bases. Durante julio, la aerolínea contará con más salidas diarias a Europa que nunca antes , y se convertirá este verano en la mayor aerolínea estadounidense (por capacidad) que cruza el Atlántico.
Récord de 96 salidas diarias hacia Europa
Según datos de Cirium , una empresa de análisis de aviación, Delta operará hasta 96 vuelos diarios a Europa durante el mes de julio, abarcando los 28 destinos europeos a los que presta servicio. De estos, las dos operaciones más importantes partirán de su centro de operaciones en JFK y del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), con 961 y 749 salidas, respectivamente, durante julio . Los tres nuevos destinos europeos de Malta, Olbia y Oporto se operarán desde JFK.
Si bien la ciudad portuguesa de Oporto contará con vuelos diarios , la aerolínea operará cuatro vuelos semanales a Olbia, Italia, y los tres vuelos semanales mencionados anteriormente a Malta. Además, la compañía utilizará su flota de Boeing 767-300ER para cubrir los tres destinos. El siguiente mapa interactivo muestra los detalles de estas rutas:
Los mercados europeos más grandes y de mayor crecimiento.
El mercado transatlántico entre Estados Unidos y Europa es altamente competitivo pero lucrativo para las principales aerolíneas estadounidenses y europeas, con distintas compañías aéreas centradas en diferentes mercados. Para Delta, los dos mercados europeos más importantes son los Países Bajos y Francia. Durante el mes de julio, la aerolínea tiene previsto operar 496 vuelos al aeropuerto de Ámsterdam Schiphol (AMS) y 421 vuelos al aeropuerto de París Charles de Gaulle (CDG).
Por otro lado, el mercado europeo de mayor crecimiento para la aerolínea es Italia. Con el lanzamiento de sus servicios a Olbia hace dos semanas , Delta ahora opera seis destinos en Italia . Los datos indican que la capacidad de la aerolínea para el mercado italiano aumentó un 20,6 % entre 2024 y 2025, y se registró un incremento adicional del 6,5 % este año . Por lo tanto, Delta ahora también cuenta con una mayor cuota de mercado, cercana al 28 %, en la ruta Estados Unidos-Italia , en comparación con sus competidores estadounidenses.