Historia: ¿Cómo fueron los primeros años del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta?

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) fue el aeropuerto más transitado del mundo el año pasado y procesó a más de 104 millones de pasajeros. En 2023, las rutas más populares desde Atlanta fueron las siguientes:

Doméstico Internacional
1. Orlando (MCO): 1,4 millones de pasajeros 1. Cancún (CUN) – 760.000 pasajeros
2. Fort Lauderdale (FLL): 1,3 millones de pasajeros 2. Ámsterdam (AMS): 740.000 pasajeros
3. Nueva York LaGuardia (LGA): 1,2 millones de pasajeros 3. París (CDG): 723.000 pasajeros

Pero el aeropuerto data de principios del siglo XX. ¿Cómo era en sus inicios?

Desde el Atlanta Speedway hasta el Candler Field

El alcalde de Atlanta, William B. Hartsfield, jugó un papel importante en el establecimiento del aeropuerto en el sitio del hipódromo Atlanta Speedway, que había estado allí desde 1909. El aeropuerto inicialmente se llamó Candler Field, en honor al antiguo propietario del sitio y ex alcalde de Atlanta. , Asa Candler. El primer vuelo que aterrizó en Candler Field fue un servicio de correo de Florida Airways procedente de Jacksonville, Florida, el 15 de septiembre de 1926. Más de 15.000 espectadores asistieron para vislumbrar el momento histórico.

Según Sunshine Skies , en 1927, Hartsfield habló sobre la importancia del aeropuerto, diciendo:

“No se puede hacer mayor inversión en este momento en el futuro de Atlanta que en el pleno desarrollo de Candler Field como el principal aeropuerto del Sur. Atlanta debería hacer ahora en materia de aviación lo que hizo hace muchos años en materia de ferrocarriles. ¡No podemos darnos el lujo de perder un día en proporcionar un campo de aterrizaje de tamaño, proporción y entorno que pueda desarrollarse para asumir la supremacía de Atlanta en el Sureste!

El estallido de la Segunda Guerra Mundial hizo que el gobierno de los Estados Unidos declarara Candler Field como aeródromo militar. En su apogeo, más de 1.700 vuelos despegaban o llegaban a las instalaciones cada día. En 1942, Candler Field pasó a llamarse Aeropuerto Municipal de Atlanta y, en 1948, la instalación procesó a más de un millón de pasajeros por primera vez.

El aeropuerto más transitado de EE. UU. en 1957

En 1957, el Aeropuerto Municipal de Atlanta se había convertido en el aeropuerto más transitado de Estados Unidos, con más de dos millones de pasajeros cada año. Ese mismo año se iniciaron las obras de un nuevo edificio terminal, que aumentaría sustancialmente la capacidad del aeropuerto. La nueva terminal se inauguró en 1961, a un costo de 21 millones de dólares, y permitió al Aeropuerto Municipal de Atlanta procesar a más de seis millones de pasajeros al comienzo de la era del jet.

Ante la creciente demanda de viajes aéreos, en 1977 se inició la construcción del complejo terminal aeroportuario más grande del mundo, a un costo de 500 millones de dólares. Al año siguiente, aterrizó en el aeropuerto la primera aerolínea internacional regular, operada por Sabena Belgian World Airlines, que volaba tres veces por semana desde Bruselas. Hoy en día, el aeropuerto no es ajeno a las aerolíneas internacionales y regularmente recibe servicios programados de empresas como:
  • aire coreano
  • Aire Francés
  • British Airways
  • aerolíneas Turcas
  • Virgin Atlantic.

¿Lo que hay en un nombre?

En febrero de 1971, seis días después de la muerte de William B. Hartsfield, la ciudad de Atlanta cambió el nombre del Aeropuerto Municipal de Atlanta a Aeropuerto William B. Hartsfield Atlanta en honor a su ex alcalde. Sin embargo, sólo cinco meses después, con la introducción de los primeros servicios internacionales programados sin escalas del aeropuerto en 1971 con vuelos de Eastern Airlines a la Ciudad de México (MEX) y Montego Bay (MBJ), su nombre fue cambiado nuevamente a William B. Hartsfield Atlanta. Aeropuerto Internacional.

En 2003, el nombre del aeropuerto se actualizó nuevamente para rendir homenaje a otro de los ex alcaldes de la ciudad, Maynard H. Jackson. Y así nació el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta tal como lo conocemos hoy, en honor a ambos alcaldes que desempeñaron un papel decisivo en el desarrollo inicial del aeropuerto. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta superó el hito de los 100 millones de pasajeros en 2015, aumentando constantemente hasta alcanzar los 110 millones en 2019. El número de pasajeros cayó más del 60 % en 2020, aunque la recuperación pospandémica del aeropuerto ha sido sólida, con más de 104 millones de pasajeros en 2023.                                                                                                                                                                                               Fuente: https://simpleflying.com/atlanta-airport-early-history/

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