El regulador británico de aviación civil (CAA) autorizó que el aeropuerto de Heathrow (LHR) cobre hasta 15 peniques adicionales por pasajero a partir de 2028 para cubrir los costos iniciales de su expansión, valorada en 33.000 millones de libras e íntegramente financiada con capital privado. El proyecto contempla la construcción de una nueva pista 15 millas al oeste de Londres. Según la CAA, el cargo aeroportuario por pasajero podría subir hasta cerca de 30 peniques en años posteriores, mientras que los costos de planificación y diseño de 2025 y 2026 se recuperarán vía tarifas, con un tope de 320 millones de libras.
De acuerdo con Airways Magazine, que cita a Reuters, el regulador definirá los arreglos de costos definitivos a partir de 2027. IAG, matriz de British Airways, y otras aerolíneas expresaron preocupación por el alza de tarifas, señalando que Heathrow ya es uno de los aeropuertos más caros del mundo y que mayores costos podrían afectar el tráfico de pasajeros en el hub británico.
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