Heathrow advierte que se necesitan 13.000 empleados más para satisfacer la demanda

Los funcionarios del aeropuerto dicen que los empleadores han tenido problemas para encontrar la cantidad de personal que necesitan, como los manipuladores de equipaje, después de que se levantaron las restricciones de viaje por la pandemia, citando como factores contribuyentes el Brexit y la competencia de otras compañías que pagan más.

Heathrow advirtió hoy que es necesario contratar a otros 13.000 empleados en el aeropuerto si tiene alguna posibilidad de hacer frente a los niveles esperados de pasajeros en sus días más ocupados.

En un comunicado con sus resultados de los primeros nueve meses del año, dijo que más de 18 millones de pasajeros usaron Heathrow durante el verano, más que cualquier otro centro europeo, ya que las personas regresaron a los viajes internacionales después de dos años de bloqueos y restricciones de Covid .

Pero dijo que las 400 empresas que utilizan Heathrow se enfrentan a un “enorme desafío logístico” para contratar al personal autorizado de seguridad que necesitan para que el aeropuerto satisfaga la demanda en las horas punta.

Los empleadores en el aeropuerto han tenido problemas para encontrar la cantidad de personal que necesitan, como los manipuladores de equipaje, después de que se levantaron las restricciones de viaje por la pandemia debido al Brexit y la competencia de otras compañías que pagan más. Antes de la pandemia trabajaban en el aeropuerto unas 75.000 personas.

Heathrow ha establecido “un grupo de trabajo de reclutamiento para ayudar a cubrir las vacantes, trabajando en estrecha colaboración con el gobierno en una revisión del manejo en tierra de las aerolíneas y nombrando a un ejecutivo operativo senior para invertir en el trabajo conjunto”.

Aproximadamente la mitad del personal adicional de 25,000 que necesitaba encontrar después de la pandemia ahora ha sido contratado, pero aún se necesitan entre 12,000 y 13,000.

El límite de vuelos introducido para controlar la capacidad se levantará el domingo. Pero el aeropuerto dijo que está trabajando con las aerolíneas en un nuevo “mecanismo altamente específico” para evitar un nuevo caos en el aeropuerto en los días pico antes de Navidad.

La compañía agregó: “Esto alentaría la demanda en períodos menos ocupados, protegiendo los picos más pesados ​​y evitando cancelaciones de vuelos debido a la presión de los recursos”.

Se espera que el número total de pasajeros alcance entre 60 y 62 millones este año, alrededor de una cuarta parte menos que en 2019. El aeropuerto dijo que “los vientos en contra de una crisis económica mundial, la guerra en Ucrania y el impacto de COVID-19 significan que es poco probable que regresemos a antes -demanda pandémica durante varios años, excepto en las horas punta”.

El aeropuerto permaneció en números rojos en los primeros nueve meses del año, aunque las pérdidas se están reduciendo a medida que se recupera el número de pasajeros. Una pérdida de 442 millones de libras esterlinas en comparación con un déficit de más de 1.000 millones de libras esterlinas para el mismo período del año pasado. Los ingresos se triplicaron a £2,02 mil millones.

La compañía dijo: “Nuestro balance sigue siendo sólido a pesar de las pérdidas. Nuestras pérdidas subyacentes han aumentado a 0,400 millones de libras esterlinas en lo que va del año, ya que los ingresos regulados no cubren los costos, lo que se suma a los 4000 millones de libras esterlinas de los dos años anteriores. Hemos actuado de manera responsable frente a un mercado incierto para proteger la liquidez y el flujo de caja y reducir el apalancamiento. No estamos pronosticando ningún dividendo este año”.

El presidente ejecutivo, John Holland-Kaye, dijo: “Hemos levantado el límite de verano y estamos trabajando con las aerolíneas y sus operadores de tierra para volver a la capacidad máxima en las horas pico lo antes posible. Mientras miramos hacia el futuro, alentamos a la CAA a pensar nuevamente en estimular la inversión a largo plazo que brindará los viajes suaves y predecibles que más valoran al consumidor, en lugar de centrarse en los precios a corto plazo que, según hemos visto, solo benefician las ganancias de las aerolíneas. ”

Fuente: https://uk.style.yahoo.com/heathrow-warns-25-000-more-091632206.html?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANGwEIZSVzg52sbDiz5qYXbSJ7_SCkzBRSzgjK-OrvtlWyJJV3-QaUnk3_Ba3DVWJmlVVEhfVReFrQLxRw7VqgMjUiLSNGxq0jqm7F1urcslIgOm9wwKsXiKC6yySa0SdzhFF4y-iu9Hd72io_5Wl2dX5ugpKIznbqmPU1QUI0Ly&guccounter=2

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