La aerolínea regional europea Air Nostrum Group realizó recientemente 10 pedidos preliminares para una aeronave híbrida masiva llamada Airlander 10, actualmente en desarrollo por Hybrid Air Vehicles (HAV) con sede en el Reino Unido.
A medida que los gobiernos de toda Europa se comprometen cada vez más con los objetivos de emisiones netas de carbono cero, el dirigible de bajas emisiones de HAV está diseñado para acomodar a 100 pasajeros en viajes de corta distancia y reducir las emisiones en un 90 por ciento. Se espera que el avión, que medirá más de 300 pies de largo, entre en su fase de producción a finales de este año en South Yorkshire, Inglaterra.
“Con más desarrollos en propulsión eléctrica en marcha, HAV espera que Airlander 10 sea el primer avión a gran escala del mundo en lograr un vuelo con cero emisiones”, dijo HAV en un comunicado.
Air Nostrum, un grupo de aerolíneas con sede en España, opera actualmente más de 70.000 vuelos al año. Las aerolíneas de la compañía incluyen a Iberia Regional, que opera una flota de aviones regionales Bombardier CRJ-1000, CRJ-900 y CRJ-200, así como turbopropulsores ATR 72.
“Este acuerdo aumenta la posibilidad de que el revolucionario avión Airlander 10, de fabricación y diseño británicos, vuele por los cielos españoles”, dijo el secretario comercial de Air Nostrum, Kwasi Kwarteng.
Fuente: https://www.flyingmag.com/spanish-airline-group-reserves-orders-for-10-massive-airships/
