Grupo Air France-KLM quiere a CFM como proveedor único para el A320neo

En una de las compras importantes más esperadas y disputadas el año pasado entre los dos grandes fabricantes de aviones, Boeing y Airbus, el Grupo Air France-KLM se decidió finalmente en diciembre pasado en darle el pedido al fabricante europeo por 100 aviones A320neo y A321neo más 60 opciones, para las aerolíneas del grupo. Curiosamente, los aviones irán primero a KLM y Transavia para renovación de flota, así como para expandir la flota de Transavia France, por lo que estarán operando básicamente desde los aeropuertos de Schiphol en Ámsterdam, base de operaciones de KLM y Transavia; así como de París Orly, en donde opera Transavia France.

La disputa era cerrada porque el grupo operaba aviones de ambos fabricantes, Air France ha operado todos los aviones producidos por Airbus más algunos modelos de Boeing; mientras que KLM operaba una flota primordialmente Boeing, específicamente el 737 NG que es el que se sustituye con el nuevo pedido.

Las primeras entregas se esperan para la segunda mitad de 2023 y se espera que los nuevos aviones permitan a las aerolíneas del Grupo mejorar su desempeño tanto económico como ambiental. Y para ello la empresa decidió iniciar negociaciones exclusivas con CFM International para los motores de la nueva familia de aviones A320neo, es decir, todos serán con motores CFM Leap-1A.

No es de extrañar mucho ya que ambas aerolíneas tienen una larga tradición de negocios con CFM, ya que son los que utilizan tanto los Boeing 737 NG como la flota de la familia A320ceo de Air France.

El Director Ejecutivo de Air France-KLM, Benjamin Smith, comentó al respecto:

Esperamos trabajar con CFM en las siguientes semanas para formalizar estas negociaciones, confiamos en que los dos grupos continúen su relación a largo plazo para construir juntos un futuro sustentable”.

Fuente: https://www.transponder1200.com/grupo-air-france-klm-quiere-a-cfm-como-proveedor-unico-para-el-a320neo/

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