GOL y TAP Air Portugal se convirtieron en las primeras aerolíneas en implementar FuelIS, una solución analítica avanzada lanzada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para mejorar la eficiencia en el uso de combustible.
Según la hoja de ruta de IATA hacia las emisiones netas cero, las mejoras tecnológicas y operativas —que reducen directamente el consumo de combustible— podrían representar hasta el 10% de la reducción de emisiones en 2050, sin considerar aún tecnologías basadas en hidrógeno o electricidad.
“La gestión del combustible es clave para las aerolíneas, representa entre el 25% y el 30% de sus costos operativos. Además, al avanzar hacia la descarbonización, controlar los costos de carbono, estrechamente ligados al combustible, será prioritario”, explicó Nick Careen, vicepresidente senior de operaciones, seguridad y protección de IATA.
FuelIS permite a las aerolíneas comparar la eficiencia de sus aviones o motores con promedios del sector, utilizando datos operativos reales provenientes del sistema GADM de IATA, y del programa Flight Data eXchange (FDX), que incluye información de más de 220 aerolíneas y 8 millones de vuelos al año.
La herramienta también se integra con el análisis de brechas de eficiencia de combustible (FEGA), facilitando el desarrollo y seguimiento de estrategias energéticas. Desde 2005, IATA ha ayudado a identificar reducciones anuales potenciales de 4,76 millones de toneladas de combustible, lo que equivale a 3.800 millones de dólares en ahorro.
“Cada kilo de combustible cuenta. FuelIS nos permite medir el impacto de la modernización de nuestra flota y avanzar hacia los combustibles sostenibles (SAF)”, señaló Luís Rodrigues, CEO de TAP Air Portugal.
Por su parte, Albert Pérez, COO de GOL, destacó que la plataforma ofrece una ventaja competitiva al facilitar decisiones más inteligentes sobre el uso de combustible y comparar avances con el resto del sector.
Fuente: https://www.aircargoweek.com/gol-tap-adopt-iata-fuelis-to-deliver-long-term-fuel-savings/