Gol apunta a la expansión en los EE. UU. bajo la asociación con American Airlines

Gol está sintiendo el beneficio de su alianza estratégica ampliada con American Airlines solo unas semanas después de que se finalizó el pacto.

Paulo Kakinoff, CEO de Gol, dijo el 28 de abril que la asociación con American ya es dos veces mayor que la anterior asociación de la aerolínea brasileña con Delta Air Lines, que finalizó en marzo de 2020. Eso es significativo dado que, mientras que American y Gol reveló planes para un código compartido a principios de 2020, la alianza solo comenzó a despegar una vez que las restricciones a los viajes internacionales entre Brasil y EE. UU. se relajaron el año pasado. Las aerolíneas dieron a conocer una asociación estratégica en septiembre que finalizó cuando American cerró una inversión de 200 millones de dólares en Gol el 13 de abril.

Pero las cosas no se detienen ahí. Gol está considerando más vuelos a Miami, un gran centro estadounidense, desde Brasil con su flota de rápido crecimiento de Boeing 737 Maxes. La planificación, sobre la que los ejecutivos no proporcionaron detalles, se produce cuando Gol se prepara para relanzar los vuelos estadounidenses en mayo: Orlando se reanuda el 13 de mayo y Miami el 17 de mayo, según los horarios de Cirium. Ambas ciudades de Florida serán atendidas sin escalas desde Brasilia después de una pausa de dos años.

“Hay una importante operación de fuselaje estrecho que podemos desarrollar en sociedad con American fuera de Miami, si American enfoca [sus] fuselajes anchos en las distancias más largas”, dijo el director financiero de Gol, Richard Lark, durante la llamada de ganancias del primer trimestre de Gol el 28 de abril.

American sirve solo Rio de Janeiro Galeão y São Paulo Guarulhos desde Miami, muestra Cirium. Terminó el servicio a Brasilia en 2020 y Manaus en 2021.

Además de reconectar Brasilia con el hub de American en Miami, los 737-8 de Gol también podrían volar la ruta Miami-Manaos. Otros posibles mercados mencionados por los analistas de Wall Street incluyen Belem, Recife y Salvador. American conectó Miami con Recife y Salvador hasta 2016, según Cirium.

Fuente: https://airlineweekly.com/2022/04/gol-eyes-u-s-expansion-under-american-airlines-partnership/

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