Flybondi avanza en trámites para operar con bandera paraguaya

Ejecutivos de Flybondi estuvieron ayer jueves en las oficinas de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) con el objetivo de avanzar en el proceso para operar como aerolínea de bandera paraguaya.

Esto fue informado por Nelson Mendoza, titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de Paraguay (DINAC), en el marco de una entrevista con la radio Cardinal de Asunción, quien destacó que la compañía busca acelerar las documentaciones requeridas tras haber manifestado su interés de establecerse en el país a finales del año pasado.

La llegada de la low-cost, enfatizó Mendoza, pretende aumentar la cantidad de vuelos y operaciones en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, además de dinamizar el mercado laboral del sector.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué gestión realizó Flybondi en Paraguay?Ejecutivos de Flybondi visitaron la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) en Asunción para acelerar la documentación y trámites necesarios para obtener el AOC y operar como aerolínea de bandera paraguaya.
  • ¿Significa esto que Flybondi cerrará sus operaciones en Argentina?No; la compañía afirmó que la tramitación del AOC en Paraguay no implica una mudanza de la operación desde Argentina, sino un proyecto para ampliar su presencia y conectividad regional.
  • ¿Qué beneficios busca Flybondi con la operación bajo bandera paraguaya?La empresa pretende aumentar la cantidad de vuelos, usar potencialmente Asunción como hub, y dinamizar el mercado laboral y la industria aeroportuaria en Paraguay.
  • ¿Qué problemas enfrenta Flybondi en Argentina?En Argentina enfrenta problemas operativos con demoras y cancelaciones cotidianas y conflictos laborales relacionados con indemnizaciones y pagos pendientes a personal despedido o en retiro voluntario.

“Ayer estuvieron ejecutivos de la compañía por la Dirección de Aeronáutica y están acelerando las documentaciones”, señaló Mendoza. “Nos pone muy contentos porque esto no solamente va a generar mayor cantidad de vuelos ni mayor cantidad de operaciones en Pettirossi, sino que va a generar muchísimo más trabajo a toda la industria aeroportuaria y aeronáutica”, agregó el funcionario.

El titular de la DINAC vinculó este movimiento con un resurgimiento de la aviación en Paraguay. “Estamos viendo el desarrollo y estamos viendo resurgir nuestra aeronáutica”, concluyó.

Esto sucede mientras del lado argentino de la frontera Flybondi continúa con los problemas operativos que producen demoras y cancelaciones cotidianas.

Además, está escalando el conflicto con personas que fueron despedidas a mediados de abril o bien que se acogieron al plan de retiro voluntario anunciado en marzo, dado que reclaman que todavía no se han efectuado el pago de las indemnizaciones (en el caso de los retiros voluntarios, falta el pago de la segunda cuota).

Este mes al menos, los salarios del personal fueron pagados en tiempo y forma, luego de que en abril se produjeran demoras que la empresa aseguró que fueron por causa de problemas administrativos. Pero todavía se deben los viáticos.

El cruce de Flybondi a Paraguay, que se empezó a plantear con más fuerza luego de que COC Global Enterprise se quedara con la low-cost, se respalda con la posibilidad que tienen ahora las aerolíneas de ambos países de operar cabotaje indistintamente de su lugar de radicación. Desde ya, el mercado argentino es más atractivo para una compañía basada en Paraguay que viceversa, y si bien la ubicación geográfica de Asunción puede resultar interesante para funcionar como hub, es un concepto que se ha mencionado demasiadas veces sin que se haya traducido en resultados sostenibles a lo largo de los años.

Ante una consulta de Aviacionline, desde Flybondi confirmaron que están realizando los “procesos correspondientes vinculados a la habilitación del AOC (Certificado de Operador Aéreo ) en Paraguay”.

De todas maneras enfatizaron que esto no implica “una mudanza de la operación a Paraguay” (muchos plantearon las dudas de que cerrarían sus puertas en Argentina), sino de “un proyecto orientado a ampliar nuestra presencia y conectividad en la región”.

 

Fuente: https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/latinoamerica-y-el-caribe/argentina/flybondi-avanza-en-tramites-para-operar-con-bandera-paraguaya_a69fdc7e9f10b72b7d0a5e11c

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