El Consejo Ejecutivo Maestro (MEC) de FedEx Express de la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) aprobó por unanimidad una resolución que prepara el escenario para una votación de autorización de huelga.
Las negociaciones del contrato entre los pilotos y la gerencia de FedEx se han estancado y no hay conversaciones futuras programadas, dijo ALPA en un comunicado de prensa el 22 de febrero.
Las partes han estado en negociaciones desde mayo de 2021.
“La decisión de acercarse a un voto de autorización de huelga es el resultado de casi seis meses de negociaciones mediadas por el gobierno federal que nos ha llevado a nuestra decepción con las acciones de la gerencia de FedEx en la mesa de negociaciones”, dijo el capitán Chris Norman, presidente de FedEx MEC.
Los pilotos de FedEx utilizarán todos los recursos de la Ley de Trabajo Ferroviario (RLA, por sus siglas en inglés) según lo permita la ley, hasta e incluyendo una huelga, para obtener un contrato líder en la industria, dijo ALPA.
Según la RLA, antes de que pueda ocurrir una huelga, los pilotos deben ser liberados por la Junta Nacional de Mediación y se debe agotar un período de reflexión de 30 días.
El voto de autorización de huelga es otro requisito necesario.
“Los pilotos de FedEx están comprometidos a llegar a un acuerdo con la gerencia, pero no renunciaremos a nuestro compromiso de entregar un contrato que recompense a los pilotos por sus sacrificios para convertir a FedEx en el líder mundial que es hoy”, dijo Norman.
“Aunque en este momento no se ha convocado un voto de autorización de huelga, nuestros clientes y accionistas deben ser conscientes de que los pilotos pueden dirigirse en esa dirección en breve”.
Fundada en 1931, ALPA es el sindicato de pilotos de aerolíneas más grande del mundo y representa a más de 67 000 pilotos en 39 aerolíneas estadounidenses y canadienses.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/fedex-faces-threat-of-pilot-strike/
