La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que llevará a cabo ejercicios de simulación con Boeing para evaluar riesgos antes de decidir si elimina el límite actual de 38 aviones mensuales en la producción del 737 MAX.
Según AeroTime, la medida fue confirmada durante un evento en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia el 26 de agosto de 2025, donde el administrador de la FAA, Bryan Bedford, explicó que los ejercicios buscan garantizar estándares de calidad antes de analizar un aumento de ritmo. “Todavía no nos han pedido incrementar la tasa y no hemos acordado nada”, señaló a Reuters.
La FAA prevé concluir estos ejercicios a fines de septiembre de 2025, momento en que contará con una hoja de ruta para evaluar a Boeing. Actualmente, la empresa tiene autorización para realizar ciertas inspecciones en nombre de la agencia tras la renovación de su ODA (Organization Designation Authorization) por tres años el pasado 30 de mayo.
El fabricante había adelantado que confiaba en poder subir la producción a 42 unidades mensuales para fines de 2025 y luego negociar un alza hasta 47 aviones por mes o más. Las restricciones se mantienen desde el incidente del 5 de enero de 2024, cuando se desprendió un tapón de puerta en un 737 MAX 9 de Alaska Airlines, lo que llevó a una supervisión más estricta sobre los procesos de calidad.
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