FAA otorga $ 31 millones para aeropuertos para mejorar las instalaciones de carga

La inversión en infraestructura apunta a mejorar la eficiencia de las operaciones de carga a nivel nacional.

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha otorgado más de $31 millones en subvenciones para mejorar la infraestructura de carga del aeropuerto. Nueve aeropuertos en los EE. UU. Recibirán inversiones, desde Rhode Island hasta Alaska.

El mercado de carga ha crecido exponencialmente en algunos aeropuertos como resultado de la pandemia, y todavía hay potencial para un mayor crecimiento, pero es necesario contar con la infraestructura adecuada para facilitarlo. El financiamiento de la FAA tiene como objetivo fortalecer las cadenas de suministro y mejorar la eficiencia de las operaciones de carga en todo el país.

El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, celebró la medida y dijo:

“Todos los días, dependemos de las mercancías transportadas a través de los aeropuertos de nuestra nación. El anuncio de hoy hará mejoras en los aeropuertos de nuestro país para que puedan manejar la carga de manera más eficiente y ayudar a fortalecer las cadenas de suministro de Estados Unidos”.

¿Qué aeropuertos se beneficiarán de la inversión?

Nueve aeropuertos de EE. UU. recibirán fondos de la FAA para mejorar su infraestructura de carga. Los proyectos que se beneficiarán de la financiación incluyen:

  • Aeropuerto Internacional Chicago Rockford (RFD), Illinois: construcción de una calle de rodaje de 4267 pies y conectores para aumentar el acceso a la plataforma de carga sur. Inversión – $6,799,210
  • Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage (ANC), Alaska: reconstrucción de la calle de rodaje y rehabilitación de la plataforma. Inversión – $8,169,544
  • Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA), Washington: reconstrucción de 4200 yardas cuadradas de pavimento de plataforma de carga existente. Inversión – $1,926,518
  • Aeropuerto Internacional Rhode Island TF Green (PVD), Rhode Island: diseño de una nueva plataforma de carga de 60 000 yardas cuadradas para acomodar un mayor uso. Inversión – $197,310
  • Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg (GSP), Carolina del Sur: rehabilitación de la pista de rodaje y la plataforma de carga existentes en todo el aeropuerto. Inversión – $4,524,530

Echemos un vistazo más de cerca al Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage , uno de los centros más grandes para operaciones de carga. En 2020, se clasificó como el tercer aeropuerto más transitado de los EE. UU. y el cuarto más transitado del mundo en términos de carga. Su ubicación estratégica entre América del Norte y Asia lo convierte en una opción lógica para los operadores, y en la actualidad más de 30 aerolíneas de carga de todo el mundo se ven regularmente en el aeropuerto, incluidas Singapore Airlines Cargo, DHL Aviation y Atlas Air .

Un impulso para la economía

El valor de las operaciones de carga eficientes realmente se hizo evidente durante la pandemia, cuando muchas aerolíneas, incapaces de transportar pasajeros, optaron por la carga. La demanda se ha desacelerado levemente desde entonces, pero aún se requiere inversión en infraestructura aeroportuaria para garantizar que tanto los aeropuertos como las aerolíneas de carga puedan aprovechar las futuras oportunidades de crecimiento.

El administrador adjunto de la FAA, Bradley Mims, resumió el impacto positivo que tendrá la inversión y afirmó:

“Estas subvenciones brindarán beneficios duraderos hoy y en el futuro para nuestra economía”.

El dinero de la inversión provendrá del Programa de Mejoramiento Aeroportuario (AIP) de la FAA, que financia proyectos generales de infraestructura aeroportuaria en todo el país, incluidas las reparaciones de pistas y calles de rodaje, y el mantenimiento de la señalización y la iluminación de los aeródromos. Los aeropuertos tienen derecho a una determinada cantidad de financiación de la AIP cada año, en función de sus cifras de pasajeros.

 

Fuente: https://simpleflying.com/faa-airport-cargo-facilities-improvement-grants/

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