El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) enfrenta nuevas críticas sobre su capacidad operativa y financiera al cumplirse casi cuatro años desde su apertura. A pesar del incremento en el número de vuelos, especialistas en el sector cuestionan si la terminal ha logrado cumplir con su objetivo principal de descongestionar el tráfico aéreo de la Ciudad de México.
De acuerdo con lo que informa A21, las principales dudas de los analistas se centran en la falta de conectividad terrestre eficiente y la dependencia de subsidios gubernamentales para mantener sus costos de funcionamiento. Aunque el recinto ha visto un aumento en sus operaciones de carga, el volumen de pasajeros transportados aún se encuentra por debajo de las proyecciones iniciales necesarias para alcanzar la rentabilidad.
La infraestructura del aeropuerto y su diseño han sido señalados por limitar la posibilidad de realizar operaciones simultáneas con otras terminales cercanas de manera óptima. Mientras el gobierno defiende el proyecto como una pieza clave para el desarrollo regional, los expertos sugieren que sin una integración logística completa y un mayor interés de las aerolíneas internacionales, la viabilidad a largo plazo del aeródromo seguirá bajo escrutinio.
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