El Dubai Airshow 2025, que se realizará en el aeropuerto Al Maktoum (DWC), promete ser uno de los eventos más dinámicos del año para la aviación comercial. Con apenas dos semanas por delante, fabricantes y aerolíneas ultiman preparativos para exhibir sus productos y cerrar nuevos acuerdos.
Según Airways Magazine, Boeing busca un regreso fuerte tras su participación discreta en el Salón de París. Se espera que presente el 777-9, que realizará una demostración en vuelo. La compañía podría anunciar nuevos pedidos de aerolíneas de la región, entre ellas Oman Air, que evalúa opciones entre el 737-10 y el A321. También podrían sumarse acuerdos con Emirates y flydubai, aunque esta última no descarta ampliar su flota con aviones de Airbus debido a retrasos en entregas anteriores.
Por su parte, Airbus llegará a Dubái con una presencia destacada. Mostrará modelos como el A350-1000, el A220-300 y el ACJ320, junto con aeronaves de defensa y helicópteros. El fabricante europeo podría anunciar la esperada orden de Emirates por el A350-1000, además de posibles acuerdos con flydubai y Oman Air. En el Salón de París 2025, Airbus registró alrededor de 250 pedidos firmes y 150 opciones, consolidando su liderazgo global.
El fabricante brasileño Embraer exhibirá el E195-E2 “Tech Eagle”, el carguero E-Freighter y el KC-390 Millennium. La compañía cerró el tercer trimestre con una cartera de pedidos de USD 31.300 millones y casi 500 unidades pendientes de entrega. Aunque su presencia en Medio Oriente es limitada, busca posicionar su familia E2 en mercados regionales.
COMAC, de China, participará por primera vez en un evento internacional de esta magnitud con sus modelos C919 y C909, marcando su entrada al escenario global y atrayendo la atención de aerolíneas asiáticas.
Las aerolíneas locales también serán protagonistas. Emirates celebrará sus 40 años mostrando cinco aeronaves, entre ellas el A350-900, el A380-800 y el Boeing 777-300ER. Su presidente, Sir Tim Clark, podría anunciar novedades sobre la flota 777X y el desempeño del A350-900, mientras sigue pendiente la entrega de los Boeing 787. Flydubai, por su parte, presentará avances de su nueva cabina “Business Suite”, actualizaciones sobre su red y posibles nuevos pedidos de largo alcance.
También se espera la participación de Riyadh Air, que podría mostrar su primer Boeing 787-9 con cabina propia, además de aerolíneas como Egyptair, Air Italy e irlink.
El evento promete anuncios de pedidos, lanzamientos de productos y demostraciones aéreas de los principales fabricantes del mundo. Tanto Boeing, Emirates como flydubai llegarán a Dubái como los focos principales de esta edición.
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