Eurocontrol advirtió que los centros de control aéreo de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Sevilla figuran entre los que necesitarán reforzar capacidad o aplicar medidas de gestión de flujo para evitar colapsos por congestión, especialmente los fines de semana, durante lo que resta del verano europeo de 2026. La lista de aeropuertos bajo presión incluye además a Lisboa, Londres, Marsella, Burdeos, Ginebra, Zúrich, Viena, Atenas y Nicosia. El organismo proyecta que la red europea mantendrá durante agosto y comienzos de septiembre un volumen superior a 36.000 vuelos diarios, con jornadas que superarán los 37.500 movimientos, un crecimiento de entre 3% y 4% respecto al verano de 2025.
Eurocontrol ya acordó medidas de distribución de tráfico entre distintos espacios aéreos europeos para mitigar el riesgo, e insistió en cuidar especialmente las primeras operaciones del día, ya que un retraso matutino repercute en las rotaciones posteriores de toda la jornada. A la presión de tráfico se suma la reorganización de rutas por el cierre continuado del espacio aéreo de Irán e Irak para sobrevuelos, ya incorporada a la planificación de la red. El organismo recomendó a proveedores de navegación aérea y aeropuertos mantener márgenes de capacidad suficientes para evitar que cualquier incidencia puntual derive en retrasos en cadena durante los picos de la temporada alta.
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