Estados Unidos presiona a las aerolíneas para que se comprometan a eliminar las tarifas de asientos familiares

Tres aerolíneas estadounidenses acordaron comprometerse por escrito a eliminar las tarifas de asientos familiares si hay asientos adyacentes disponibles durante la reserva, dijo el lunes el Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT).

Bajo la presión de la administración Biden, American Airlines, Alaska Airlines y Frontier Airlines incluirán la garantía en los planes de atención al cliente.

“Hemos estado presionando a las aerolíneas para que garanticen asientos familiares sin agregar cargos adicionales, y ahora estamos viendo que algunas aerolíneas comienzan a hacer este cambio de sentido común”, dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado el lunes.

El USDOT está presentando un nuevo tablero del gobierno que destaca los compromisos de las aerolíneas después de que su revisión de cuatro meses no encontró que ninguna aerolínea garantizara previamente asientos familiares sin cargo.

Para recibir un cheque verde en el tablero, las aerolíneas deben garantizar que los padres puedan sentarse junto a los niños de 13 años o menos sin que se les cobren tarifas adicionales si los asientos están disponibles en el momento de la reserva y deben incluir esa garantía como parte de los planes de servicio al cliente “para que sea respaldada por USDOT cumplimiento si no cumplen”, dijo el departamento.

La semana pasada, el presidente Joe Biden instó a las aerolíneas a seguir los pasos de American Airlines al adoptar el compromiso como parte de un amplio esfuerzo para tomar medidas enérgicas contra lo que la Casa Blanca llama “tarifas basura”.

“Nadie debería tener que pagar extra para sentarse con sus hijos”, dijo Biden en Twitter.

Airlines for America, que representa a las grandes aerolíneas estadounidenses, dice que sus aerolíneas no cobran por los asientos familiares, pero muchas no incluyen compromisos en los planes de servicio al cliente. Los transportistas que no cumplan con los compromisos escritos pueden enfrentar acciones de cumplimiento del USDOT.

Alaska Airlines dijo que “siempre se ha preocupado por las familias en nuestros vuelos y los asientos familiares es algo por lo que nunca hemos cobrado”. Frontier dijo en los últimos meses que tomó medidas para sentar “automáticamente” a los niños pequeños con un adulto que los acompañe. American dijo que su plan escrito “brinda claridad adicional”.

USDOT ha comenzado a redactar reglamentos para terminar con las tarifas de asientos familiares, pero eso podría demorar años en finalizar. La administración planea enviar al Congreso una propuesta de ley en las próximas semanas para terminar con las tarifas.

Biden primero instó a las aerolíneas en su Estado de la Unión el mes pasado a tomar medidas y dijo: “Las tarifas de equipaje son lo suficientemente malas: las aerolíneas no pueden tratar a su hijo como una pieza de equipaje”.

En agosto, las aerolíneas de EE. UU. realizaron “cambios significativos” en los planes de servicio al cliente y casi todas acordaron ofrecer a los pasajeros comidas y pernoctaciones por retrasos bajo su control después de que el USDOT anunciara por primera vez un tablero que comparaba las protecciones de los clientes.

Fuente: https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/us-pressures-airlines-to-commit-to-ending-family-seating-fees/ar-AA18h4fT

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