El gobierno de Estados Unidos ha levantado la prohibición de vuelos supersónicos civiles sobre territorio estadounidense, vigente desde 1973. La medida fue oficializada el 6 de junio de 2025 a través de una orden ejecutiva firmada por el presidente, que instruye a la FAA a eliminar la restricción y desarrollar un nuevo estándar de certificación de ruido para aeronaves que superen Mach 1.
La norma original se estableció en respuesta a quejas por los “sonic booms”, que podían causar daños materiales y molestias auditivas a quienes vivían bajo las rutas de vuelo. Ahora, la FAA tiene 18 meses para publicar una propuesta de reglamento que permita vuelos supersónicos, siempre que el ruido no sea audible desde tierra.
Boom Supersonic, empresa estadounidense que desarrolla el avión Overture, celebró la noticia. Su prototipo XB-1 (“Baby Boom”) ya ha superado la velocidad del sonido en pruebas realizadas en California. Boom planea lanzar su modelo comercial para 2030, con hasta 130 unidades comprometidas por aerolíneas como Japan Airlines, United y American.
NASA y Lockheed Martin también avanzan en el desarrollo del X-59 QueSST, un avión experimental que busca generar booms silenciosos. Su objetivo es recopilar datos que permitan establecer regulaciones aceptables para vuelos comerciales supersónicos sobre tierra.
Por otro lado, la empresa Hermeus desarrolla un avión hipersónico capaz de alcanzar Mach 5, en colaboración con la Fuerza Aérea de EE.UU. y NASA. Otras iniciativas similares se desarrollan en Rusia, Francia y Japón, todas enfocadas en superar los desafíos técnicos y ambientales del transporte aéreo a alta velocidad.
Fuente: https://airwaysmag.com/52-year-ban-supersonic-flight-over-u-s-lifted/