Las restricciones por el covid-19 de Hong Kong continúan limitando severamente los viajes a la ciudad, con solo un vuelo desde fuera de la región de Asia Pacífico aterrizando el martes y el miércoles.
El gobierno permitió recientemente que se reanudaran los vuelos desde nueve países, incluidos Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos, después de prohibiciones que duraron de dos a tres meses, pero las aerolíneas continúan luchando con la estricta política de “cero covid” de la ciudad . Esta semana, los funcionarios prohibieron temporalmente los vuelos nuevamente desde India, Pakistán y Filipinas.
Hasta el miércoles, se habían cortado temporalmente 11 rutas de vuelo de 10 aerolíneas, incluidas las de Londres y Amsterdam, dijo el gobierno en un comunicado.
La última interrupción está relacionada con una controvertida regulación que requiere que las rutas se suspendan durante siete días si tres o más pasajeros en un vuelo entrante dan positivo por Covid-19 o no tienen documentación de salud suficiente.
Las aerolíneas afectadas son Cathay Pacific, Singapore Airlines, Ethiopian Airlines, Qatar Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Air India, Turkish Airlines, Malaysia Airlines, All Nippon Airways y la aerolínea económica regional Scoot, según las autoridades de Hong Kong.
n los últimos meses, el auge de la variante Omicron ha provocado que esta regla se haya activado repetidamente, lo que ha provocado la cancelación de muchos vuelos a la ciudad y el caos para los viajeros de todo el mundo. En lo que va de mes, ya se han suspendido 21 rutas por la regla, según un recuento de CNN.
Joanne Townson, que ha vivido en Hong Kong durante más de 25 años, dijo que le habían cancelado al menos seis vuelos a la ciudad en los últimos 16 meses por varias razones, incluida la regulación.
Dijo que las prohibiciones de vuelo y las restricciones de cuarentena de Hong Kong la llevaron recientemente a renunciar “a un trabajo que amaba” y volar a Europa, porque no había podido ver a sus hijas durante 18 meses.
La regla de suspensión de vuelos está criticando la posición de Hong Kong como un centro de aviación de primer nivel, que ya estaba en duda cuando la ciudad lidiaba con el impacto de sus estrictas medidas de cuarentena. Antes de la crisis sanitaria mundial, la ciudad albergaba uno de los aeropuertos con más actividad del mundo .
Los últimos efectos de las restricciones se vieron claramente el martes, ya que solo un vuelo llegó a la ciudad desde fuera de la región de Asia Pacífico, según el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. El vuelo fue operado por Emirates y procedía de Dubái.
‘Fuera del mapa’
“Las restricciones allí han sido muy severas y han llevado directamente a la cancelación de muchos servicios, y las aerolíneas encuentran increíblemente difícil, si no imposible, operar allí”, dijo Willie Walsh, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. en una rueda de prensa a principios de este mes.
Walsh agregó que el estatus de Hong Kong como centro internacional se había “desviado”, dejándolo “efectivamente fuera del mapa ahora”.
“Creo que va a ser difícil que Hong Kong se recupere”, dijo.
Frederik Gollob, presidente de la Cámara de Comercio Europea en Hong Kong, le dijo a CNN Business que el aeropuerto solía ser una de las mayores ventajas de la ciudad.
Además de las reglas de cuarentena de la ciudad, las suspensiones de vuelos son una de las “mayores” preocupaciones de la comunidad empresarial internacional, agregó. Actualmente, la mayoría de los viajeros deben permanecer en habitaciones de hotel durante siete días por cuenta propia, en comparación con un mandato anterior de aislamiento de hasta tres semanas.
Townson, residente de Hong Kong, dijo que su familia pronto pasará la cuarentena si un vuelo de Cathay Pacific programado de París a Hong Kong el próximo mes se lleva a cabo según lo planeado.
“Rezo para que el vuelo vuele, y en realidad no creeré que estamos en camino hasta el despegue”, dijo.
Fuente: https://edition.cnn.com/2022/04/20/business/hong-kong-covid-bans-aviation-hub-decay-intl-hnk/index.html
