Esta es la razón por la que sus boletos de avión son tan caros en este momento

Durante más de dos años, el tema principal de conversación en casi todas partes ha sido el impacto del Covid-19. Ahora que lo peor de la pandemia parece haber pasado y la gente vuelve a viajar con más libertad, otro tema candente está en boca de todos: los billetes de avión caros. 

La gente está buscando vuelos, a veces los primeros en años, en una avalancha de lo que se ha denominado “viaje de venganza”. Las búsquedas en Internet muestran tarifas aéreas altísimas para muchas rutas, sin embargo, los viajeros con pasión por los viajes optan por soportar los costos más altos después de estar en tierra durante tanto tiempo.

“La demanda está fuera de serie”, dijo el director ejecutivo de Delta Air Lines Inc., Ed Bastian, en una conferencia de la industria la semana pasada, y señaló que las tarifas este verano pueden ser un 30% más altas que los niveles previos a la pandemia. “Viene con ocio, viene con clientes premium, viene con negocios, viene con internacional. No importa cuál sea la categoría”.

Movimiento Mundial

La tendencia es a través de geografías, aunque algunos lugares están más apretados que otros. Las búsquedas de un boleto de ida y vuelta en clase económica entre Hong Kong y Londres en Cathay Pacific Airways Ltd. a fines de junio arrojan precios tan altos como HK $ 42,051 ($ 5,360), que es más de cinco veces el costo típico antes de la pandemia. Los vuelos directos entre Nueva York y Londres por la misma época cuestan más de $2,000 en clase económica. 

“Los precios de los boletos son realmente caros en estos días”, dijo Jacqueline Khoo, que trabaja en turismo. Su empresa pagó 5000 dólares singapurenses (3632 dólares) por el viaje de regreso de un colega con Singapore Airlines Ltd. a Hamburgo a finales de este mes. Eso solía costar unos 2.000 dólares singapurenses, dijo. “Es realmente sorprendente que un boleto de asiento económico le cueste tanto”. 

Un estudio del Instituto de Economía de Mastercard encontró que el costo de volar desde Singapur fue en promedio un 27 % más alto en abril que en 2019, mientras que los vuelos desde Australia fueron un 20 % más altos. Cada vez más, los viajeros reservan boletos con meses de anticipación porque les preocupa el costo de comprar en el último minuto, dijo David Mann, economista jefe para Asia Pacífico, Medio Oriente y África en el instituto.  

Hay varias razones para las tarifas más altas, no todas las cuales están bajo el control de las aerolíneas. 

Jets gigantes estacionados 

Los transportistas son cautelosos a la hora de traer de vuelta todos sus aviones inactivos, a pesar de que la mayoría de los países han aliviado las restricciones transfronterizas. Eso es particularmente cierto para los aviones gigantes como los superjumbos A380 de Airbus SE y los 747-8 más antiguos de Boeing Co., ya que las aerolíneas recurren a modelos más eficientes en combustible como los A350 y los 787 Dreamliner. El pellizco es más agudo en Asia, que fue el más lento en aliviar las restricciones, y China, el mercado más grande de la región, permanece esencialmente cerrado. 

Después de navegar por políticas gubernamentales variadas y cambiantes durante los últimos dos años, a las aerolíneas les llevará tiempo reconstruir las flotas dado que muchas restricciones solo se aliviaron en mayo, dijo Subhas Menon, director general de la Asociación de Aerolíneas de Asia Pacífico. “Todavía es pronto”, dijo. “Recién estamos en junio, así que no es como abrir el grifo”.  

Con menos aviones en los cielos, hay menos asientos para satisfacer la recuperación de la demanda, lo que a su vez ha hecho subir las tarifas.

Los precios de los combustibles se disparan

La invasión rusa de Ucrania ha exacerbado un aumento constante de los precios del petróleo crudo en los últimos 18 meses. El combustible para aviones ahora representa hasta el 38 % de los costos promedio de una aerolínea, frente al 27 % en los años previos a 2019. Para algunas aerolíneas de bajo costo, puede llegar al 50 %.

Los precios al contado del combustible para aviones en Nueva York se han disparado más del 80 % este año, aunque los precios varían de una región a otra según los costos de refinación y los impuestos locales. Muchas aerolíneas de EE. UU. han podido cubrir el aumento de los costos de combustible hasta ahora, pero solo transfiriéndolos a los viajeros en forma de tarifas más altas.

Fuente: https://www.washingtonpost.com/business/on-small-business/this-is-why-your-airline-ticketsare-so-expensive-right-now/2022/06/06/43be1baa-e5e6-11ec-a422-11bbb91db30b_story.html

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