Embraer ha publicado sus Perspectivas de Mercado 2025, su pronóstico anual de entregas de aviones comerciales de menos de 150 plazas para los próximos 20 años. El informe se publicó antes del Salón Aeronáutico de París, que se celebrará la próxima semana.
Perspectivas de Mercado 2025 estima 10.500 pedidos de nuevos aviones a reacción y turbohélices hasta 2044. También presenta análisis de las influencias y tendencias globales en siete regiones del mundo que impactan la demanda de nuevas aeronaves. Debido a su creciente relevancia en la aviación comercial, las estadísticas de China se detallan por separado en las Perspectivas de Mercado de este año por primera vez.
El documento también analiza la demanda de aviones de carga, incluyendo un pronóstico de conversiones de aviones de pasajeros a cargueros.
El pronóstico general sobre el número de nuevos aviones de menos de 150 plazas se mantiene prácticamente sin cambios respecto a la estimación anterior de Embraer. Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Aviación Comercial de Embraer, atribuye la consistencia de la estimación a la persistencia de las tendencias sociales, de la cadena de suministro y geopolíticas que Embraer identificó durante la pandemia.
Cinco años después del inicio de la pandemia, muchos de los cambios estructurales que desencadenó han demostrado ser bastante duraderos. En nuestra primera Perspectiva de Mercado pospandemia, destacamos la transición de la globalización a un panorama geopolítico más polarizado. Hoy, a medida que los países y las regiones buscan una mayor autonomía estratégica, la demanda de acceso regional seguirá creciendo. Creemos que las flotas mixtas que combinan aeronaves de fuselaje estrecho, tanto pequeñas como grandes, son esenciales para ese crecimiento a largo plazo. Proporcionan la versatilidad necesaria para ajustar mejor la capacidad a la demanda, expandir las redes y apoyar los objetivos de desarrollo nacionales y regionales.
Aspectos destacados de las perspectivas del mercado comercial a 20 años: en cifras
Se pronostica que el tráfico mundial de pasajeros, medido en pasajeros por kilómetro transportados (RPK), crecerá un 3,9% anual hasta 2044. China liderará entre siete regiones globales.
Tasa de crecimiento regional anual de RPK – clasificada
- 5,7% China
- 4,7% América Latina
- 4,4% África
- 4,4% Oriente Medio
- 4,1% Asia Pacífico
- 3,1% Europa y CEI
- 2,4% América del Norte
Fuente: https://aircargoweek.com/embraer-publishes-commercial-aviation-global-market-outlook/