El tráfico aéreo hacia Medio Oriente muestra una recuperación sostenida luego de registrar una caída del 63% en marzo, provocada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán iniciada el 28 de febrero. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), las ventas anticipadas de boletos hacia la región en mayo permanecieron 30% por debajo de los niveles del mismo mes de 2025, pero las reservaciones aumentaron de forma constante entre marzo y mayo, lo que refleja una reactivación paulatina de la conectividad con los mercados internacionales.
En el resto del mundo la evolución ha sido dispar: las ventas anticipadas para los viajes de verano hacia Asia-Pacífico, Europa y Norteamérica se mantuvieron cercanas o incluso por encima de los niveles de 2025, aunque su ritmo de crecimiento se desaceleró entre marzo y mayo. “Sin duda, parte de esta pérdida de dinamismo en los tres principales mercados responde al incremento en los precios del combustible y de los boletos aéreos”, señaló IATA. El organismo destacó que el episodio demuestra cómo la red mundial responde ante interrupciones localizadas: en el momento de mayor afectación en Medio Oriente, Asia-Pacífico registró el mayor crecimiento en reservas, y a medida que la región recupera capacidad, otras zonas ceden parte de esas ganancias temporales. Así lo reportó A21, que subraya que la recuperación confirma la relevancia de Medio Oriente como hub del transporte aéreo global.
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