El Qatargate pone en jaque la credibilidad del sector de la aviación en la Unión Europea

El Qatargate, como han denominado los expertos al escándalo por el supuesto tráfico de influencias y sobornos de Qatar al Parlamento Europeo ha puesto en entredicho los cientos de acuerdos firmados en materia de aviación durante la fase previa a la celebración del mundial de fútbol. Entre ellos destaca, por ejemplo un acuerdo de aviación con la Unión Europea (UE) que habría concedido un trato especial a Qatar Airways.

De hecho, ha sido la comisión de Transportes del Parlamento Europeo la encargada de solicitar la verificación del acuerdo de aviación entre la Unión Europea y Qatar, que se negoció en el mes de octubre de 2021.

El acuerdo de aviación estableció con Qatar Airways un compromiso que sustituiría 26 alianzas que los países de la UE mantenían con la aerolínea para garantizar su acceso de las aerolíneas qataríes a los aeropuertos de la UE y de las empresas comunitarias a los de Qatar. A pesar de que la Comisión Europea ha defendido públicamente que el acuerdo se negoció con total transparencia y que este pacto permitiría incorporar en las relaciones consideraciones en materia de competencia igualitaria y protección social y laboral. Sin embargo, son muchas las dudas que se ciernen al respecto. ¿Cuáles?

Básicamente el Qatargate puede definirse como un escándalo que se articula como una trama de tráfico de influencia, corrupción y blanqueo de dinero. Hasta el momento, la policía judicial belga, que ha realizado redadas en el Parlamento Europeo ha incautado más de un millón de euros de presuntos pagos ilegales.

Fue la eurodiputada francesa de los Verdes Karima Delli, quien solicitó al Parlamento Europeo que le informase sobre el proceso de ratificación del acuerdo en materia de aviación que se había realizado con Qatar. Ella fue quien dio la voz de alarma al enviar un e-mail a sus colegas del Parlamento que versaba: «dados los recientes acontecimientos, dar el consentimiento a este acuerdo en este momento podría ser difícil hasta que se establezca que las condiciones fueron transparentes e imparciales«.

Fuente: https://aviaciondigital.com/qatar-qatargate-union-europea-parlamento-europeo-corrupcion/

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