El pronóstico muestra que entre 2023 y 2042 se entregarán 45.200 nuevos aviones de pasajeros por un valor estimado de 3,2 billones de dólares.
Cirium, la fuente de análisis de aviación más confiable del mundo, ha publicado hoy su Pronóstico de flota para 2023 , a través de Cirium Ascend Consultancy, que revela que las entregas anuales de aviones de pasajeros superarán los $100 mil millones en 2024.
La previsión, que entra en su undécimo año de publicación, también prevé que la capacidad de carga crecerá un 4,1% anual en comparación con 2022, y que se suministrarán 3.590 aviones de carga durante los próximos 20 años, incluidos 1.060 aviones de nueva construcción y 2.530 conversiones de aviones de pasajeros. .
Airbus y Boeing seguirán dominando el espacio de fabricación de aviones comerciales, con una proyección de entrega combinada del 89% de todos los aviones hasta 2042.

Rob Morris , jefe de consultoría de Cirium Ascend Consultancy, dijo: “Con el tráfico global casi regresando a los niveles de 2019, el aumento de los niveles de actividad de pedidos en 2023 muestra que el nuevo ciclo de crecimiento de la industria aérea está ganando impulso.
El pronóstico de flota de Cirium para 2023 predice que las nuevas entregas totalizarán 3,2 billones de dólares en los próximos 20 años.
El modelo de capacidad del CFF ofrece una visión independiente de la demanda futura de aviones y plantea preguntas como: ¿están justificados mayores volúmenes de producción de pasillo único? ¿Cuáles serán las proporciones entre el A321neo y el 737-10, el A350-1000 y el 777-9, el A350F y el 777-8F? Se prevé que Airbus y Boeing acaparen casi el 90% del mercado, pero ¿cuándo podrían introducir nuevos programas y qué cuota de mercado ocuparán los nuevos programas chinos?
Desde una perspectiva regional, Asia seguirá liderando el camino, y se prevé que China tenga la mayor tasa de crecimiento de la capacidad de pasajeros, superior al 8%.
Esto lo convertirá en el mayor país de la región en cuanto a entregas, con una participación del 19% de las entregas globales, por delante de todos los demás países de Asia y el Pacífico con una participación combinada del 24%.
Le siguen las aerolíneas norteamericanas con un 20% y Europa con un 18%. Las aerolíneas de Medio Oriente se harán cargo del 7% de las entregas, pero la proporción aumenta al 11% en términos de valor debido a la rica combinación de entregas de doble pasillo de mayor valor.

El Cirium Fleet Forecast adopta un enfoque basado en escenarios que favorece el examen de la información más actualizada disponible, combinada con comentarios y análisis de expertos. El pronóstico de este año se basa en la versión recientemente ajustada del Escenario de recuperación 7 de Ascend para 2022, que se detalla en el informe completo de Pronóstico de flota.
Fuente: https://www.cirium.com/thoughtcloud/ciriums-2023-fleet-forecast-predicts-annual-passenger-aircraft-deliveries-to-exceed-100-billion-in-2024/