A principios de 2025, LATAM anunció la adquisición de hasta 74 aviones Embraer E195, incluidos 24 pedidos en firme y 50 opciones, lo que marca un movimiento estratégico para fortalecer la conectividad en mercados regionales poco explorados en América del Sur.
Las primeras unidades del E195 tendrán como destino Brasil, pero existe la posibilidad de asignación a otros países de la región, según Roberto Alvo, CEO del Grupo Latam, en entrevista con Aerotime.
Según Alvo, Sudamérica cuenta con alrededor de 200 ciudades con poblaciones de entre 200.000 y 500.000 habitantes, la mitad de las cuales se encuentran en Brasil. Actualmente, el promedio de viajes por habitante es de tan solo 0,6, significativamente inferior a los 3 registrados en Europa, lo que revela una gran oportunidad para expandir los servicios aéreos en estos lugares.
Los Embraer E195, con una capacidad similar a la de los Airbus A319 que ya opera LATAM, aportan importantes ventajas a la compañía. Al ser aeronaves más ligeras y tecnológicamente más avanzadas, ofrecen mayor eficiencia operativa y menores costos por hora de vuelo, aspectos fundamentales para la viabilidad de las rutas en mercados con menor densidad de pasajeros.
“No estamos entrando en un segmento de diferente tamaño, pero necesitamos aviones más eficientes para justificar la entrada a esos mercados”, explica el ejecutivo de LATAM.
Con la incorporación del E195, LATAM planea expandir su red a aproximadamente 35 nuevas ciudades, fortaleciendo centros estratégicos como Guarulhos, Congonhas, Brasilia y Fortaleza en Brasil, además de Lima y Santiago en la región.
La compañía destaca que la conectividad regional incluye no sólo vuelos domésticos, sino también rutas internacionales dentro de Sudamérica, donde la versatilidad y eficiencia del E195 puede ser de gran ayuda.
Además, LATAM está invirtiendo en la llegada de cinco aviones Airbus A321 XLR, prevista para 2027, que ampliarán el alcance de la compañía en rutas internacionales de medio y largo alcance, complementando la flota de Embraer al ofrecer una conectividad eficiente e integral.
Fuente: https://aeroin.net/primeiros-embraer-e2-da-latam-serao-destinadas-ao-brasil-mas-depois-tambem-podem-ser-alocados-em-outros-paises/