El Comité de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo aprobó sus directrices para revisar los derechos de los pasajeros aéreos en la Unión Europea, con 34 votos a favor y dos abstenciones. El objetivo es mejorar la atención a los viajeros en casos de retrasos, cancelaciones o denegaciones de embarque, manteniendo los derechos ya existentes.
Según Actualidad Aeroespacial, los eurodiputados rechazaron la propuesta del Consejo Europeo de aumentar el umbral de compensación a cuatro o seis horas, y defendieron mantener el actual límite de tres horas. Las indemnizaciones seguirán dependiendo de la distancia del vuelo, con montos de entre 300 y 600 euros, tanto para vuelos cancelados como para embarques denegados.
Entre las nuevas medidas, el Parlamento plantea que las aerolíneas entreguen un formulario de compensación y reembolso ya completado en un máximo de 48 horas después de una incidencia. Los pasajeros dispondrán de un año para reclamar, y quienes sufran denegación de embarque recibirán la compensación de manera inmediata.
El texto propone también una lista cerrada de excepciones, que incluirá causas como desastres naturales, guerras o condiciones meteorológicas extremas, pero no las huelgas del personal de las aerolíneas. Asimismo, se garantizan nuevos derechos sobre el equipaje de mano —una pieza pequeña de hasta 100 cm y 7 kg, más un artículo personal gratuito—, y se eliminan los cargos por errores tipográficos en los nombres al hacer el check-in.
Los menores de 14 años podrán sentarse junto a su acompañante sin costo adicional, y los viajeros podrán elegir entre tarjeta de embarque digital o en papel. El ponente Andrey Novakov (PPE, Bulgaria) destacó que “detrás de cada retraso o cancelación hay personas reales” y reiteró el compromiso de mantener el umbral de tres horas.
Las negociaciones con la Presidencia danesa del Consejo comenzarán el 15 de octubre, con un plazo inicial de tres meses, prorrogable por uno más, para acordar la actualización definitiva de los derechos de los pasajeros aéreos en la UE.
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