El gigante naviero Maersk lanza un nuevo negocio de carga aérea

El gigante naviero AP Moller Maersk ha lanzado su nuevo negocio de carga aérea con el fin de satisfacer la demanda de seguridad de la cadena de suministro de los clientes.

La compañía, propietaria de la línea de transporte de contenedores más grande del mundo, dijo que su nuevo negocio Maersk Air Cargo estará operativo en la segunda mitad del año y utilizará el aeropuerto de Billund de Dinamarca como su centro principal y ofrecerá vuelos diarios.

La nueva compañía de carga aérea es el resultado de la transferencia de actividades del operador de aeronaves interno existente, Star Air, a Maersk Air Cargo.

El año pasado, la compañía anunció que había comprado dos nuevos cargueros B777 que Boeing entregará en 2024 y arrendó tres cargueros B767-300 que estarán operativos el próximo año a través de Cargo Aircraft Management, el brazo de arrendamiento de ATSG.

Los cargueros B767 se utilizarán en la operación entre Estados Unidos y China, dijo la compañía.

La ambición de Maersk es tener aproximadamente un tercio de su tonelaje aéreo anual transportado dentro de su propia red de carga controlada.

Esto se logrará a través de una combinación de aeronaves propias y arrendadas, replicando la estructura que la compañía tiene dentro de su flota oceánica.

La capacidad restante será proporcionada por transportistas comerciales estratégicos y operadores de vuelos chárter.

La decisión de lanzar un negocio de carga aérea se produce cuando las cadenas de suministro enfrentan interrupciones continuas como resultado de los bloqueos de Covid, los atascos en los puertos y la crisis de Ucrania.

Airfreight ha brindado cierto alivio a las empresas que buscan mover carga urgente para mantener las cadenas de suministro.

Aymeric Chandavoine, director global de logística y servicios de AP Moller–Maersk, dijo: “El flete aéreo es un facilitador crucial de la flexibilidad y la agilidad en las cadenas de suministro globales, ya que permite a nuestros clientes abordar los desafíos de la cadena de suministro en los que el tiempo es crítico y brinda opciones de modo de transporte para carga de alto valor.

“Creemos firmemente en trabajar de cerca con nuestros clientes. Por lo tanto, es clave para Maersk aumentar también nuestra presencia en la industria global de carga aérea mediante la introducción de Maersk Air Cargo para satisfacer aún mejor las necesidades de nuestros clientes”.

Torben Bengtsson, director global de carga aérea y menos de contenedor, AP Moller–Maersk, agregó: “Maersk Air Cargo es un paso importante de la estrategia de Maersk Air Freight, ya que nos permitirá ofrecer a los clientes una combinación verdaderamente única de carga aérea. integrado con otros modos de transporte.

“Vemos una demanda creciente y continua de carga aérea tanto hoy como en el futuro, así como una demanda creciente de logística de extremo a extremo, por lo que es importante para nosotros fortalecer nuestra capacidad controlada y avanzar más en nuestra carga aérea. estrategia.”

La compañía dijo que Maersk Air Cargo también espera celebrar un acuerdo con el Sindicato de Personal de Vuelo (FPU), que forma parte de la Confederación Danesa y Sindicatos (FH).

Jan Hessellund, director ejecutivo del aeropuerto de Billund, dijo: “Hemos tenido crecimiento, desafiado la corona y establecido un nuevo año récord en carga en 2021. No sucede sin buenos socios, y hacemos lo que podemos para que nuestros socios sean buenos. .

“Ahora Maersk Air Cargo entra en escena en el aeropuerto de Billund y sube un escalón. Estamos increíblemente orgullosos de haber sido elegidos como el centro europeo de carga aérea de Maersk, y esperamos desarrollar la colaboración incluso a nuevas alturas”.

Además de invertir en carga aérea, la naviera también se ha sumado a su red de transitarios, adquiriendo recientemente Senator International, que tiene una gran presencia en el mercado de carga aérea.

Siguió este trato con la compra de Pilot Freight Services , otro transportista con una fuerte presencia en carga aérea.

La línea naviera rival CMA CGM también lanzó un negocio de carga aérea y se convirtió en una de las primeras compañías en ordenar el carguero A350 de Airbus recientemente lanzado.

Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/shipping-giant-maersk-launches-new-air-cargo-business/

Imagen: @maersk

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