El gobierno francés quiere eliminar los billetes de bajo coste y ha propuesto precios mínimos para todos los vuelos hacia, desde y dentro de los 27 países miembros de la Unión Europea.
En una entrevista con la revista L’Obs , el ministro francés de Transportes, Clément Beaune, justificó la propuesta citando la actual crisis medioambiental.
“En tiempos de transición ecológica, esto ya no es posible con billetes de avión a 10 euros”, afirmó Beaune. “Esto no refleja el precio para el planeta”.
Si bien la medida se ha presentado como parte de una estrategia más amplia de la UE para combatir el cambio climático, ha provocado un acalorado debate sobre sus implicaciones sociales y económicas.
Según un estudio de Greenpeace publicado en julio de 2023, viajar por Europa en tren puede costar entre dos y cuatro veces más que volar. Cuando se examinaron 112 rutas europeas que unen las principales ciudades, el estudio encontró que los vuelos eran generalmente más baratos en siete de cada 10 (79 de 112) de las rutas.
Según Tony Renucci, director del grupo de defensa de la calidad del aire Respire, establecer un precio mínimo para los billetes de avión es un paso en la dirección correcta, pero todavía no “ve cómo animará a la gente a tomar la alternativa”.
