Frontier Airlines apuesta a ser la aerolínea de bajo coste de Estados Unidos para sobrevivir en el futuro.
El director ejecutivo de la aerolínea, Barry Biffle, dijo a Travel Weekly que la aerolínea de ultra bajo costo con sede en Denver espera ser “el último hombre en pie en el espacio de bajo costo el próximo año”.
Biffle también dijo a Travel Weekly que ve oportunidades en los productos de tarjetas de crédito y fidelización de Frontier , junto con la introducción de asientos de primera clase por parte de la aerolínea.
“Vemos una verdadera oportunidad ahora, tanto en producto como en precio, para convertirnos en la aerolínea de bajo coste de Estados Unidos”, declaró Biffle a la publicación. “Hoy en día, somos la aerolínea líder en la mitad de las 20 principales áreas metropolitanas del segmento ULCC, y vemos que tenemos un camino prácticamente despejado para alcanzar el número 1 en algún momento de los próximos 12 a 24 meses en todas ellas”.
Este comentario llega en un momento en que Frontier enfrenta numerosas dificultades. Reportó una pérdida neta de 70 millones de dólares en el segundo trimestre. Su margen operativo fue del -7,5 %.
Biffle declaró a Travel Weekly que la mejora de la situación de la aerolínea dependerá de diversos factores. Esto incluye un cambio necesario en la dinámica de la oferta y la demanda del sector. El director ejecutivo de la aerolínea se refiere a la caída de la demanda de billetes nacionales en clase económica, que ha generado dificultades para las aerolíneas de bajo coste.
Sin embargo, estos desafíos parecen estar remitiendo. Por ejemplo, la aerolínea de bajo coste JetBlue revisó recientemente al alza sus proyecciones de ingresos para el tercer trimestre. Con ello, la aerolínea observó una mejora en la demanda.
Para impulsar aún más el negocio, las aerolíneas de bajo coste han estado limitando su capacidad. Spirit ofrece un 23 % menos de asientos en septiembre que en el mismo mes del año pasado. La aerolínea también ha anunciado que reducirá sus operaciones en 11 aeropuertos el próximo mes.
Mientras tanto, los analistas de inversión del Deutsche Bank estiman que Frontier está mejor posicionada para beneficiarse de los cambios operativos de Spirit, según Travel Weekly.
Fuente: https://www.travelpulse.com/news/airlines-airports/frontier-ceo-we-ll-be-the-last-man-standing-in-low-cost-air-travel