El director ejecutivo de British Airways, Sean Doyle, dijo a sus empleados que una interrupción de TI el lunes por la noche que dejó en tierra vuelos y dejó fuera de servicio el sitio web y las líneas telefónicas de la aerolínea es una prueba de que su nueva infraestructura informática de 750 millones de libras está empezando a funcionar.
En un memorando interno, Doyle dijo que una interrupción similar hace solo un par de años habría resultado en un colapso operativo que duraría varios días y que habría dejado varados a decenas de miles de pasajeros.
Sin embargo, el lunes por la noche, un sistema de respaldo “se activó” poco más de una hora después de que se informara por primera vez sobre la interrupción a las 5:10 p. m., y los sistemas operativos prioritarios se volvieron a poner en funcionamiento antes que otros sistemas, como el sitio web de BA plagado de errores, que se restableció a las 7:45 p. m.
El director ejecutivo de British Airways, Sean Doyle, dijo a sus empleados que una interrupción de TI el lunes por la noche que dejó en tierra vuelos y dejó fuera de servicio el sitio web y las líneas telefónicas de la aerolínea es una prueba de que su nueva infraestructura informática de 750 millones de libras está empezando a funcionar.
En un memorando interno, Doyle dijo que una interrupción similar hace solo un par de años habría resultado en un colapso operativo que duraría varios días y que habría dejado varados a decenas de miles de pasajeros.
Sin embargo, el lunes por la noche, un sistema de respaldo “se activó” poco más de una hora después de que se informara por primera vez sobre la interrupción a las 5:10 p. m., y los sistemas operativos prioritarios se volvieron a poner en funcionamiento antes que otros sistemas, como el sitio web de BA plagado de errores, que se restableció a las 7:45 p. m.
“Los datos de nuestros sistemas muestran que la interrupción del servicio duró 95 minutos”, escribió Doyle. “Nuestra red de respaldo se puso en funcionamiento según nuestros planes de contingencia empresarial y pudimos calcular y distribuir hojas de carga y planes de vuelo”.
A medida que se desarrollaba el corte del suministro eléctrico el lunes por la noche, los pasajeros recurrieron a las redes sociales para quejarse de estar varados en los aviones de British Airways mientras los pilotos luchaban por comunicarse con su propia aerolínea.
Burt Doyle dice que la interrupción podría haber sido mucho peor si no hubiera sido por las recientes actualizaciones a la anticuada infraestructura de TI de la aerolínea.
“Nunca queremos causarle inconvenientes a usted ni a sus clientes, y lo que sucedió anoche fue muy frustrante”, escribió Doyle. “Sin embargo, queríamos asegurarle que, como resultado de nuestra inversión en la actualización de nuestros sistemas, hemos visto un cambio radical en la cantidad de cortes de energía que ocurren y nuestra respuesta a ellos”.
“Lo que vimos anoche fue que nuestra inversión en la capacidad de recuperar nuestros sistemas de TI está marcando una diferencia. Estamos aumentando constantemente la resiliencia y nos estamos recuperando de estos problemas más rápidamente”.
Doyle felicitó a los empleados por haber logrado que todos los vuelos principales salieran según lo programado sin una sola cancelación a pesar de la interrupción.
“No sugerimos que esto sea ideal, ni mucho menos, pero cada vez que experimentamos estos problemas, nuestra respuesta mejora”, continúa el memorando. “Los problemas de TI afectan a todas las empresas. Lo que importa es la rapidez con la que respondemos cuando ocurren para limitar el impacto en los clientes”.
Doyle no dijo qué causó la interrupción y no descartó un posible ataque cibernético.
Además de trasladar la infraestructura informática de la aerolínea, la inversión multimillonaria se está utilizando para crear un nuevo sitio web y una aplicación móvil que deberían proporcionar a los clientes más facilidades de autoservicio.
British Airways también está invirtiendo en nuevas tecnologías de comercialización, lo que le permite fijar precios de vuelos y complementos de forma dinámica como nunca antes.
En las últimas semanas, British Airways se ha visto obligada a suspender una serie de vuelos debido a problemas continuos con los motores Rolls-Royce Trent 1000 que impulsan la flota Boeing 787 Dreamliner de la aerolínea.
British Airways tiene la intención de abandonar temporalmente Bahréin y Kuwait como resultado de los problemas actuales, lo que significará el cierre de una base de tripulación de cabina y el despido de los miembros veteranos de la tripulación.
La aerolínea también abandonará Dallas Fort Worth a partir del próximo verano, reduciendo el número de vuelos que opera a Miami y restringiendo los servicios a Beijing.
Los expertos creen que la reducción de capacidad podría resultar en tarifas aéreas récord el próximo año.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/11/19/british-airways-ceo-sean-doyle-says-latest-it-outage-proves-750-million-investment-in-new-computers-is-working/