Delta Air Lines está perdiendo a su actual Director de Operaciones poco más de un año después de que asumiera el cargo y apenas unas semanas después de que la aerolínea con sede en Atlanta sufriera un vergonzoso e increíblemente costoso colapso operativo provocado por la interrupción global de TI de CrowdStrike.
En un memorando interno, el director ejecutivo Ed Bastian dijo a los empleados que Mike Spanos dejaría la aerolínea el 31 de agosto, aunque la aerolínea insistió en que la partida de Spanos no estaba relacionada con la debacle de CrowdStrike.
A pesar de estar en el cargo recién desde el 12 de junio de 2023, Spanos aparentemente le dijo a Bastian a principios de este verano que estaba buscando nuevas oportunidades y que tenía la intención de dejar Delta en un futuro no muy lejano.
A pesar de no tener experiencia en la industria de la aviación o de las aerolíneas, Spanos fue contratado para integrar varios departamentos, incluida la que se ha convertido en la división de tecnología muy examinada de Delta.
En una presentación ante la SEC a principios de este mes, Delta dijo que la interrupción de CrowdStrike y el colapso operativo resultante le costarán a la aerolínea alrededor de 500 millones de dólares.
Las pérdidas habrían sido peores si no hubiera sido por el hecho de que la aerolínea ahorró alrededor de 50 millones de dólares en gastos de combustible durante un período de casi una semana en el que suspendió miles de vuelos porque perdió la pista de dónde estaban sus pilotos y asistentes de vuelo.
Delta ha culpado firmemente a CrowdStrike y Microsoft por sus problemas operativos, cuyos sistemas operativos se vieron afectados por el error, pero ambas compañías han respondido y acusado a Delta de no mantener su tecnología actualizada.
De hecho, el sistema real que causó la mayoría de los problemas en Delta (su programa de programación y seguimiento de la tripulación) en realidad no utiliza un sistema operativo Microsoft y se cree que es un antiguo sistema heredado de IBM.
El rol de Spanos no será reemplazado directamente y, en su lugar, la directora de experiencia del cliente, Allison Ausband, y el vicepresidente ejecutivo y jefe de operaciones, John Laughter, ahora reportarán directamente a Bastian.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2024/08/23/delta-air-lines-coo-is-leaving-the-carrier-just-one-year-into-the-job-and-weeks-after-the-airlines-embarrassing-crowdstrike-debacle/