La Administración Federal de Aviación casi ha completado una revisión de United Airlines (UAL.O), abre una nueva pestañaLa operación se inauguró en marzo para garantizar que la aerolínea cumpla con las normas de seguridad, dijo el miércoles el director de la agencia.
La FAA inició una evaluación formal de la aerolínea con sede en Chicago después de una serie de incidentes de seguridad a principios de este año. El administrador de la FAA, Mike Whitaker, dijo a los periodistas después de un discurso que la revisión “está casi terminada”.
United no hizo comentarios de inmediato.
United dijo en abril que había retrasado el inicio de dos nuevas rutas internacionales, citando una pausa en algunas certificaciones de la FAA luego de la apertura de la revisión de seguridad.
Whitaker dijo en mayo que la aerolínea podría aceptar la entrega de nuevos aviones después de requerir la presencia de personal de la FAA cuando United realizó las inspecciones finales de los nuevos aviones que reemplazaban a los modelos más antiguos.
El 15 de marzo, se descubrió que faltaba un panel externo de un avión de United cuando aterrizó en Oregón. Antes de eso, un Boeing 737 MAX operado por United volcó sobre el césped en Houston y otro 777 de United perdió un neumático después del despegue y fue desviado a Los Ángeles, donde aterrizó sin problemas.
El martes, en un foro del sector, se le preguntó al director ejecutivo de United, Scott Kirby, sobre la revisión de la FAA y se refirió a los tres incidentes ampliamente publicitados. “Ninguno de ellos estaba relacionado”, dijo Kirby. “Si bien no se han hecho hallazgos importantes en ese proceso… se confirmó que esa base era realmente sólida”.
Los principales índices de Wall Street subieron el jueves después de que datos de precios al productor más altos de lo esperado reforzaron las expectativas de un recorte de tasas de un cuarto de punto por parte de la Reserva Federal en su reunión de política monetaria de la próxima semana.
En julio, la FAA dijo que estaba lanzando una revisión de seguridad similar de Southwest Airlines (LUV.N), Después de una serie de incidentes que casi provocaron accidentes y que implicaron problemas relacionados con el piloto que generaron serias preocupaciones, Whitaker dijo que la revisión de Southwest “es un poco más limitada”.
Southwest informó a los pilotos esta semana que organizaría un día de seguridad para ellos, en el que se permitirían conversaciones francas sin temor a represalias, “una discusión profunda, facilitada y entre pares sobre eventos específicos”. Los pilotos asistirán entre noviembre de 2024 y principios de 2025, según los horarios y la disponibilidad.
Whitaker dijo que había tenido conversaciones con el director ejecutivo de Southwest, Bob Jordan, sobre el tema. “Están trabajando en ello, nosotros estamos trabajando con ellos, por lo que la capacitación de los pilotos parece una solución adecuada”, dijo Whitaker.
Fuente: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/faa-head-says-safety-review-united-airlines-almost-finished-2024-09-11/