Ambos departamentos trabajarán juntos para determinar si las prácticas de programación de la aerolínea no eran realistas.
El Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ) se unió el viernes a la investigación existente del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) sobre el colapso dramático de Southwest Airlines en diciembre pasado. Según se informa, la investigación se centrará en los protocolos de programación del transportista.
Los reguladores examinarán la causa de la cancelación de más de 16,000 vuelos de Southwest durante la ajetreada temporada navideña. La investigación se suma a que la aerolínea de bajo costo se examinó a sí misma con la ayuda de una firma consultora externa en enero.
El DOT buscará a fondo para determinar si Southwest estableció horarios de tripulación que sabía que eran inviables debido a la dotación de personal, según el portavoz del DOT, Kerry Arndt, quien habló con POLITICO.
“El equipo del DOT que investiga si Southwest se involucró en una programación de vuelos poco realista también está coordinando de cerca con el DOJ y la FAA. El DOT aprovechará todo el alcance de su poder de investigación y aplicación para garantizar que los consumidores estén protegidos y responsabilizar a Southwest por cualquier violación de la ley”.
Causa del derrumbe
Después de que severas tormentas invernales asolaran el país y afectaran a los principales aeropuertos en diciembre pasado, miles de pasajeros de Southwest quedaron varados durante días porque la aerolínea no pudo recuperarse, probablemente debido a su exclusivo modelo de operación punto a punto. Otras aerolíneas, que operan principalmente con el modelo tradicional hub-and-spoke, pudieron recuperarse rápidamente del impacto. Southwest dijo que tuvo problemas para que los vuelos volvieran a estar en línea debido a su sistema de programación interno obsoleto.
“Como parte de esta investigación, el DOT realizó auditorías in situ de los reembolsos y registros de reembolsos de Southwest, se reunió con numerosos funcionarios de Southwest para evaluar las causas del colapso de las vacaciones de invierno en todo el sistema de Southwest y está examinando decenas de miles de páginas de documentos, dijo Arndt .
Según POLITICO, la aerolínea con sede en Dallas supuestamente está cooperando con la investigación del DOT.
¿Sudoeste lo sabía mejor?
En enero, el secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, anunció la investigación del DOT sobre Southwest, determinando si el transportista procedió a crear horarios que no eran realistas y que serían vistos como injustos y engañosos según la ley federal.
El secretario Buttigieg y la presidenta de Comercio del Senado, Maria Cantwell, dijeron que vigilarán de cerca a Southwest, según POLITICO.
“Esta es otra demostración de que Southwest Airlines necesita actualizar sus sistemas”, dijo Cantwell.
Buttigieg también mencionó que el DOT está “observando para garantizar que Southwest Airlines se ocupe de todos los pasajeros que se vieron afectados por sus problemas técnicos”.
La asociación del DOJ con el DOT se produce unos días después de que Southwest experimentara otra interrupción en su funcionamiento. El lunes, la aerolínea suspendió temporalmente sus vuelos debido a un problema tecnológico
Fuente: https://simpleflying.com/doj-joins-dot-probe-southwest-airlines-holiday-meltdown/