El CEO de una aerolínea dice que los aeropuertos fueron los culpables del caos de los viajes de verano porque no estaban listos para recibir pasajeros

Para muchos pasajeros de aerolíneas, el verano de 2022 fue una experiencia frustrante. Enormes colas, largas esperas por equipaje extraviado y cancelaciones de vuelos de última hora eran hechos comunes.

El CEO de la aerolínea transatlántica Icelandair le dijo a Insider que creía que la culpa de la interrupción recaía en los aeropuertos.

“Algunos aeropuertos no estaban listos para recibir pasajeros”, dijo Bogi Nils Bogason. A pesar de que los horarios de los vuelos se prepararon y anunciaron desde la primavera, los aeropuertos no advirtieron a las aerolíneas que no estaban preparadas para recibir a un gran número de pasajeros, agregó.

Algunos de los aeropuertos más concurridos del mundo tuvieron problemas para hacer frente a veces a medida que aumentaba la demanda de vuelos durante el verano. Los trabajadores que fueron despedidos tardaron en regresar en la cantidad necesaria , lo que dejó a muchos aeropuertos con poco personal, lo que provocó dificultades en el manejo del equipaje y largas demoras. 

El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y Heathrow , ambos centros principales de Icelandair, han tenido que emitir límites en el número de pasajeros, lo que ha provocado cancelaciones de vuelos.

“No tuvimos ningún problema de personal en Icelandair”, dijo Bogason, y agregó que la aerolínea contrató a sus manipuladores de equipaje internamente. Sin embargo, los problemas en aeropuertos como Heathrow, Amsterdam Schiphol y Dublín “causaron interrupciones en nuestra operación”, dijo. 

En medio de la interrupción, la aerolínea decidió enviar algunos de sus propios manipuladores de equipaje desde Islandia para ayudar a descargar y procesar las maletas , dijo Bogason. 

“Si tenemos algunos retrasos en Amsterdam, causará retrasos porque los vuelos desde Amsterdam se están conectando con las salidas a América del Norte”, dijo Bogason. 

Amsterdam Schiphol no respondió de inmediato a la solicitud de Insider de más comentarios. 

Al igual que otras aerolíneas, Icelandair experimentó un repunte en la demanda de viajes este verano. Según los resultados del tercer trimestre de la aerolínea, transportó 1,4 millones de pasajeros entre junio y septiembre , el 82 % de la capacidad de la aerolínea antes de la pandemia. 

Sin embargo, su desempeño a tiempo, el porcentaje de vuelos que llegaron dentro de los 15 minutos de su hora programada, fue del 70% durante el mismo período de tiempo, según los resultados del tercer trimestre. La compañía culpó del déficit a problemas de personal en los principales aeropuertos internacionales. 

A pesar de los desafíos de este verano, Bogason dijo que “cree firmemente” que la industria debería volver a los niveles normales anteriores a COVID-19 para el próximo verano. 

Según su sitio web, Icelandair vuela a 15 ciudades de América del Norte desde Europa. Su aeropuerto central es el Aeropuerto Internacional de Keflavik.

La aerolínea es la aerolínea nacional de Islandia y se destaca por su boleto Stopover, que permite a los viajeros agregar una escala extendida en el país sin costo adicional.

Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/an-airline-ceo-says-that-airports-were-to-blame-for-the-summer-travel-chaos-because-they-were-not-ready-to-welcome-passengers/ar-AA13RzsK

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