- El CEO de Qatar Airways dijo a los periodistas que espera su primer Boeing 777X a principios de 2026.
- La mejor aerolínea del mundo también amplió su pedido del 777X en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
- Es una señal de confianza en Boeing durante un período de pruebas para el fabricante de aviones.
El CEO de Qatar Airways no se detiene en los retrasos del Boeing 777X , en una señal de confianza para el fabricante de aviones en problemas.
“Y como dicen los ingleses, no lloremos sobre la leche derramada”, añadió. “Concentrémonos en la nueva entrega”.
Al-Meer dijo que la aerolínea ha estado en conversaciones con proveedores para asegurarse de que sea uno de los clientes del lanzamiento del 777X. “Ya tenemos un compromiso firme de Boeing para entregarlo en una fecha determinada”, afirmó.
También el martes, Qatar Airways anunció un pedido de otros 20 aviones Boeing 777X , lo que eleva el total a 94. Los 20 aviones figuraban anteriormente bajo un cliente anónimo en la cartera de pedidos de Boeing.
Boeing inicialmente esperaba que la versión más grande y modernizada de su icónico 777 entrara en servicio en 2020, pero todavía está esperando la certificación.
El fabricante de aviones ha estado trabajando para recuperar la confianza de sus aerolíneas clientes luego del estallido de Alaska Airlines y la consiguiente desaceleración en la producción.
Boeing tiene como objetivo la entrada en servicio en 2025, pero Al-Meer y Tim Clark de Emirates han apuntado a 2026. Las pruebas de vuelo de certificación comenzaron a principios de este mes.
El avión 777X de Qatar contará con el QSuite Next Gen, una versión mejorada de su icónica clase ejecutiva, que se presentó el lunes. Al-Meer también dijo a los periodistas que vería el prototipo de su nuevo producto de primera clase el jueves.
La aerolínea con sede en Doha también tiene en proceso un pedido mayor de aviones de fuselaje ancho. “Necesitamos tomarnos nuestro tiempo para evaluar lo que obtenemos de ambos fabricantes”, dijo Al-Meer.
Añadió que la relación de Qatar con Airbus ha mejorado desde el mandato de su anterior director ejecutivo, Akbar Al-Baker, durante el cual se produjo una disputa legal sobre el A350, que compite con el 777X.
Cuando Al-Meer asumió el cargo en noviembre pasado, dijo que quería traer una cultura de “confianza y empoderamiento” a la aerolínea de bandera de Qatar, en un cambio con respecto a su franco predecesor.
“Podemos tener personalidades diferentes, pero al final del día, el resultado final debería ser el mismo: seguir teniendo la mejor aerolínea del mundo”, dijo Al-Meer el martes.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/money/companies/qatar-airways-ceo-says-complaining-about-boeing-delays-would-be-crying-over-spilled-milk-as-airline-expands-777x-order/ar-BB1qFsxY