El Boeing 777-200ER de United Airlines experimenta un “problema mecánico” que provoca el desvío a Terranova

Un Boeing 777-200ER operado por United Airlines se desvió a Gander, en la provincia canadiense de Terranova, el domingo por la noche debido a problemas mecánicos. El avión inició su viaje en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) y tenía como destino el Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG) de París.

A bordo del avión viajaban más de 260 pasajeros. Una vez en tierra en Gander, tuvieron que esperar más de 12 horas antes de que se enviara un avión de reemplazo para continuar el vuelo.

Trayectoria de vuelo

Según datos de Flightradar24 , el UA915 fue operado por N794UA el domingo. El avión regresó desde la puerta D15 a las 17:55, 25 minutos después de su hora de salida programada de las 17:30. Rodó hasta la pista 01R, donde despegó a las 18:24. Mientras se dirigía directamente hacia el norte, el avión ascendió a unos 9.000 pies en el transcurso de tres minutos antes de girar hacia el este y continuar su ascenso.

Al cruzar Annapolis, Maryland, el avión detuvo brevemente su ascenso a 21.000 pies durante unos cinco minutos antes de seguir ascendiendo. Cuando llegó a la bahía de Delaware, giró hacia el noreste y posteriormente alcanzó una altitud de crucero de 37.000 pies frente a la costa de Nueva Jersey. N794UA alcanzó una velocidad de 695 millas por hora antes de disminuir a alrededor de 650 millas por hora.

Aproximadamente a las dos horas de vuelo, el avión estaba sobre el Océano Atlántico, justo al sur de la isla de Terranova, y había ascendido a 38.000 pies. Mantuvo la altitud y continuó hacia el noreste durante casi una hora más antes de que los datos de vuelo indicaran que el avión comenzó a descender. A las tres horas y 50 minutos de vuelo, el avión estaba a 31.000 pies y volaba hacia el suroeste, en dirección opuesta.

El avión regresó a Corea después de que la tripulación no pudiera completar el vuelo.

Luego giró hacia el noroeste y se dirigió directamente hacia St. Johns durante los siguientes 20 minutos antes de seguir descendiendo. Continuó volando hacia el noroeste, pasando al este del Parque Nacional Terra Nova y Freshwater Bat antes de alinearse en la aproximación al Aeropuerto Internacional Gander (YQX). El N794UA aterrizó de forma segura en la pista 21 en YQX a las 12:46 hora local.

Confirmando el incidente

Un portavoz de United confirmó el desvío en un comunicado a Simple Flying el lunes.

“El vuelo 915 de United desde Washington Dulles a París Charles de Gaulle se desvió a Gander, Terranova, debido a un problema mecánico. El avión aterrizó de forma segura y coordinamos que otro avión continuara hacia París”.

Había 268 pasajeros y 12 miembros de la tripulación a bordo y se desconoce el alcance del “problema mecánico” . Además, no está claro exactamente cómo United acomodó a los pasajeros afectados. Sin embargo, es probable que el alojamiento en el hotel se ampliara, ya que pasaron la noche en Gander antes de poder reanudar su viaje a París.

Desplegando otro avión

Los datos de vuelo muestran que el N204UA, otro 777-200ER, fue desplegado desde IAD el lunes como avión de reemplazo. Salió de IAD a las 08:10 como UA3931 y aterrizó en YQX a las 12:38. Después de más de dos horas en tierra, abandonó YQX a las 14:53 y continuó como UA915 hasta CDG. Se espera que el avión llegue a París alrededor de las 00:00 horas del martes, casi 17 horas después de su hora de llegada original de las 06:45 horas del lunes.

Según Planespotters.net , el N794UA tiene 26,6 años y está pintado con los colores de Star Alliance de United . Regresó al servicio fiscal en 2022 después de haber estado almacenado durante más de dos años durante la pandemia. Estaba previsto que el avión regresara a IAD el lunes, pero el vuelo fue cancelado. Permanece en tierra en YQX y ahora se espera que regrese a IAD el martes como UA3894.

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