El Tribunal de Apelación de Amsterdam ha dictaminado que Amsterdam Schiphol, el principal aeropuerto de los Países Bajos, aún puede reducir sus vuelos anuales de 500.000 a 460.000.
El estado y el aeropuerto habían apelado una decisión anterior de un juez, quien dictaminó que Schiphol debe pasar por procedimientos que requieren mucho tiempo antes de reducir la cantidad de vuelos.
El año pasado, el Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua había decidido inicialmente reducir los vuelos a 440.000 debido a las molestias del ruido, pero luego reconsideró la decisión, pendiente de la evaluación de la Comisión Europea.
El tribunal dictaminó que un esquema de experimentación para reducir el ruido de los aviones puede continuar, a pesar de las objeciones de las aerolíneas nacionales e internacionales, incluida la aerolínea insignia KLM. Este último reaccionó decepcionado, como se muestra a continuación.
Reacción de KLM a la apelación:
El tribunal ha dictaminado en apelación que un esquema experimental temporal no violaría la Ley de Aviación, siempre que se cumplan una serie de condiciones.
Estamos decepcionados por el fallo y lo estamos estudiando. El tribunal no especifica en términos concretos cómo se puede aplicar una regulación experimental. Como resultado, actualmente no está claro cuándo, cómo y de qué manera se implementará el fallo y qué significa para la cantidad de movimientos de aeronaves en Schiphol.
KLM seguirá colaborando con otras partes interesadas en la búsqueda de la mejor forma de reducir el número de personas afectadas por el ruido de los aviones. Con este fin, hemos presentado un plan para operaciones de vuelo más limpias, silenciosas y eficientes en combustible el 15 de junio. Estamos convencidos de que estas medidas nos permitirán reducir el impacto acústico y las emisiones de CO 2 manteniendo nuestra red. Nos gustaría mucho lograr esto en cooperación con las autoridades gubernamentales y aeroportuarias, Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) y otras partes interesadas, en el marco del enfoque equilibrado requerido por la UE en el contexto de los objetivos de reducción de ruido que el ministerio tiene. establecer .”
Fuente: https://www.aviation24.be/airports/amsterdam-schiphol-ams/amsterdam-airport-schiphol-may-shrink-from-500000-to-460000-yearly-flights-court-rules/