El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, puerta aérea de Caracas, llegó al 24 de agosto sin recuperar su operativa comercial regular de pasajeros, dos meses después de los sismos de magnitud 7,2 y 7,5 que golpearon el norte de Venezuela el 24 de junio, según el Servicio Geológico de Estados Unidos. Esa fecha se había fijado como referencia para un reinicio parcial cercano al 30% de la actividad previa, según IATA, pero no hubo comunicado del INAC ni del IAIM que confirmara la activación de vuelos regulares ni un nuevo calendario oficial.
El aeropuerto no está inactivo del todo: el Ministerio de Transporte restituyó la aviación de carga el 5 de agosto y el IAIM reacondicionó la pista 10 Derecha. La terminal principal continúa en rehabilitación y el Gobierno venezolano situó la recuperación de cerca del 85% de la capacidad en un horizonte de cuatro meses. Para reabrir antes de terminar la reconstrucción, el organismo levantó instalaciones temporales: un área nacional de salidas de más de 3.300 metros cuadrados con tres puertas y capacidad para 480 pasajeros, y otra internacional de 4.300 metros cuadrados con cuatro puertas y aforo para 780 viajeros.
Hosteltur informó que Iberia mantiene cancelados sus vuelos a Caracas hasta el 26 de agosto y que, al igual que Air Europa y Plus Ultra, opera provisionalmente vía Valencia hasta el 31. Diversas fuentes mencionan el 1 de septiembre como posible nueva fecha, sin confirmación. IATA considera prioritaria la recuperación segura de Maiquetía y advierte sobre las limitaciones de capacidad de Valencia como puerta temporal.
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