Con la esperanza de ampliar

Los ejecutivos de LCY enviaron la solicitud después de tomarse un tiempo para revisar meticulosamente el plan para hacerlo lo más convincente posible. Si el proyecto obtiene la aprobación del municipio, las operaciones del aeropuerto sufrirán varios cambios significativos. El aeropuerto busca aumentar su límite anual de pasajeros de 6,5 millones a 9 millones para 2031. La capacidad adicional de pasajeros requerirá que el aeropuerto y los servicios de apoyo contraten personal adicional. Los ejecutivos del aeropuerto estiman que el proyecto creará un total de 2200 puestos de trabajo, de los cuales más de 1300 estarán en el aeropuerto.

La comunidad local probablemente dará la bienvenida al plan de expansión con los brazos abiertos, ya que la ciudad enfrenta una importante crisis de vivienda y costo de vida. Además de los trabajos adicionales que traerá a la comunidad, también proporcionará un fondo comunitario de £3,8 millones ($4,63 millones). El fondo será distribuido a lo largo de diez años por un fideicomiso establecido. Los fondos se destinarán a varias organizaciones benéficas locales.

El CEO de LCY, Robert Sinclair, comentó lo siguiente respecto al plan de expansión operativa,

“A medida que nos recuperamos de la pandemia y aumenta la demanda, debemos asegurarnos de que la ciudad de Londres pueda acomodar el aumento de pasajeros de negocios y de ocio previsto para la próxima década, particularmente a medida que crece el este de Londres y más y más pasajeros eligen volar a través de ella”. El aeropuerto más rápido y conveniente de Londres. Lo que es más importante, las propuestas se han diseñado con mucho cuidado con el aporte de nuestras aerolíneas para garantizar que volar desde la ciudad de Londres sea más sostenible, con más aviones de nueva generación, reduciendo los impactos de ruido y las emisiones por pasajero.

“Estamos comprometidos a trabajar con nuestra comunidad local para garantizar que nuestros planes funcionen tanto para los residentes como para nuestras aerolíneas y pasajeros. Hemos escuchado los comentarios proporcionados en nuestra amplia consulta y hemos ajustado las propuestas para reflejar las preocupaciones planteadas, incluida la reducción de la aumento propuesto en las horas de operación los sábados, reduciendo el aumento propuesto en los vuelos en los primeros 30 minutos y manteniendo el límite existente en los vuelos en los últimos 30 minutos Nuestras propuestas crearán más empleos, invertirán más dinero en la comunidad local, financiarán un mejor transporte conexiones y mejorar el aislamiento acústico para los residentes locales”.

Horas extendidas

El nuevo plan también extenderá el horario de atención de lunes a sábado. El aeropuerto actualmente tiene una regla que requiere que ningún vuelo llegue antes de las 06:30 estos días. Durante lo que se considera la hora temprana, de 06:30 a 06:59, el aeropuerto solo puede recibir seis vuelos por día. El nuevo plan ampliará este número a nueve. Los sábados, el aeropuerto no está autorizado a recibir vuelos programados después de las 12:30. Los ejecutivos de LCY buscan extender este período de tiempo hasta las 18:30. Durante los meses de verano, le gustaría agregar otra hora al horario de cierre del sábado, permitiendo la llegada de hasta 12 vuelos.

El aeropuerto exigirá que todos los vuelos que operen durante estos períodos prolongados sean aviones de última generación más silenciosos, más limpios . El aeropuerto solo permitirá la operación de aeronaves que cumplan con los más altos estándares de ruido y emisiones durante los turnos adicionales. Los ejecutivos del aeropuerto señalaron que muchas restricciones operativas del aeropuerto seguirán siendo las mismas, incluido el toque de queda nocturno de 8 horas, las operaciones dominicales seguirán siendo las mismas y la cantidad anual de vuelos permitidos se mantendrá en 111,000. El plan de expansión no incluirá adiciones de infraestructura física o expansiones al aeropuerto.