En el Supply Chain Day, el 18 de abril, Lufthansa Cargo destaca la importancia del transporte aéreo y cómo la empresa facilita el comercio global. Lufthansa Cargo invita a los interesados a ver entre bastidores el Lufthansa Cargo Center en Frankfurt, el principal centro de carga de la aerolínea.
El aeropuerto de Frankfurt desempeña un papel crucial como centro importante en Europa. Con una capacidad de manipulación de 20.000 toneladas por semana, Lufthansa Cargo opera su centro logístico más grande del mundo en el aeropuerto de Frankfurt. Para seguir apoyando a las empresas en su participación en el comercio global en medio de las crecientes demandas de la industria, Lufthansa Cargo confía principalmente en la digitalización y en medidas innovadoras.
“El transporte aéreo de mercancías sigue siendo un mercado en crecimiento y las cadenas de suministro estables que podemos ofrecer son indispensables”, explica Thomas Rohrmeier, director de Handling Frankfurt de Lufthansa Cargo.
“Esto es especialmente esencial en tiempos de tensiones globales y necesidades cambiantes de los clientes. Para ello, necesitamos soluciones innovadoras que satisfagan nuestras necesidades, las de nuestros clientes y la de la sociedad”.
Sin embargo, estos sólo pueden funcionar con una infraestructura moderna. Para ello, la aerolínea de carga invierte alrededor de 500 millones de euros en medidas de construcción y modernización en Cargo City North.
“Con una cuota de manipulación de aproximadamente el 80 por ciento del volumen de carga global de la aerolínea, el centro de Frankfurt determina en gran medida la estabilidad operativa de Lufthansa Cargo”, afirma Rohrmeier. La modernización permitirá una mayor velocidad de manipulación, procesos de transporte y cadenas de suministro fluidos y una mejora en la calidad del servicio.
Además, la aerolínea sigue avanzando en la reducción de su huella de carbono y aspira a un balance neutro de CO2 para 2050. Para 2030, la compañía pretende reducir a la mitad las emisiones netas de CO2 mediante medidas de reducción y compensación en comparación con 2019.
“Una gran parte de nuestras emisiones se producen durante los vuelos”, afirma Brian Kowalke, director medioambiental de Lufthansa Cargo. “Por lo tanto, los combustibles de aviación sostenibles (SAF) son una importante palanca de reducción, que ya utilizamos y que ya permiten vuelos más sostenibles en la actualidad, reduciendo las emisiones de CO2 hasta en un 80% en comparación con los combustibles fósiles”.
Además, la flota de aviones de carga de la aerolínea se está equipando gradualmente con la tecnología AeroSHARK. Se trata de aplicar a la aeronave una película superficial especialmente desarrollada por Lufthansa Technik y BASF, que reduce la resistencia a la fricción y, por tanto, reduce el consumo de combustible de las máquinas.
Fuente: https://www.aircargoweek.com/supply-chain-day-lufthansa-cargo-showcases-industry-transformation/