Delta se prepara para incorporar en los próximos meses los nueve Airbus A350-900 de su socia LATAM. Los aviones permitirán incrementar en el corto plazo la capacidad de la línea aérea estadounidense desde la temporada de verano del hemisferio Norte 2022, aunque signifique cambios en el producto y en el servicio, al menos inicialmente.
La incorporación de estos aviones se remonta a 2019 cuando Delta compra por US$1,9 mil millones el 20% de la propiedad de LATAM y asume los pedidos por 10 A350 que esta mantiene con Airbus a través de una orden directa a entregar entre 2020 y 2025. Adicionalmente, la firma con sede en Atlanta también se hace cargo de los A350 de la línea aérea latinoamericana.
Sin embargo, cancela la incorporación de cuatro aviones por lo que paga una penalidad por US$62 millones a LATAM, pero mantiene el compromiso de sumar los pedidos por 10 aviones con el fabricante europeo. En abril de 2021, LATAM retira los 13 A350 de su flota, incluyendo los equipos subarrendados a Qatar Airways.
Los aviones son estacionados en Victorville, en los Estados Unidos, en la espera de su nuevo futuro. Bajo las nuevas condiciones, Delta se prepara para incorporar nueve unidades en los próximos meses. El A350 es estratégico en el plan de flota de Delta, especialmente luego de la desprogramación de los Boeing 777-200ER/-200LR en 2020.
Actualmente, cuenta con 24 aeronaves de las cuales 16 están en servicio, según los registros de la industria. Todas estas forman parte de los pedidos que realiza directamente a Airbus por lo que están configurados con las cabinas y productos propios de la línea aérea.
Al sumar en el corto plazo las unidades ex LATAM, las aeronaves no dispondrán de las cabinas de Delta lo que supone una degradación del producto y del servicio, considerando la configuración y los asientos que los A350 de su socia disponen. Otra de las desventajas, sería que no cuentan con antenas para ofrecer internet a bordo, como si disponen todo el resto de la flota.
Fuente: Aero-Naves.com – https://aero-naves.com/2022/03/16/delta-se-prepara-para-incorporar-los-a350-900-de-latam/
