Delta Air Lines cumplió dos décadas de operación entre Quito y Atlanta, una ruta que inició en 2006 y que conecta a Ecuador con la red de la aerolínea en Estados Unidos, además de abrir acceso a conexiones en Norteamérica y otros mercados. A lo largo de su historia, la operación registró cambios, entre ellos la sustitución del Boeing 757 con el que arrancó por un Boeing 767-300 para atender mejor la demanda de pasajeros y carga. La ruta ha facilitado el transporte de exportaciones ecuatorianas que dependen del avión, como flores y alimentos, hacia el mercado estadounidense.
La aerolínea realizó un acto en Quito con autoridades, representantes del sector turístico, socios y clientes. Diego Ospina, director de ventas de Delta para Sudamérica, afirmó que hace veinte años se lanzó el servicio con una visión clara de la importancia de Ecuador dentro de su red en la región y destacó que la ruta sigue siendo una puerta de entrada vital hacia Norteamérica. Delta sumó a su oferta servicios como Delta One y Delta Premium Select, mientras que la alianza con LATAM amplió la cobertura a más de 300 destinos en América y agregó beneficios como acumulación de millas y nuevas rutas desde Quito y Guayaquil. La información fue publicada por A21.
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