Delta Air Lines y EL AL solicitan código compartido más allá de Israel y EE. UU.

Delta Air Lines y El Al Israel Airlines solicitaron la autorización del Departamento de Transporte ( DOT ) para prestar servicios recíprocos de código compartido en puntos más allá de Estados Unidos e Israel.

Mejorando su asociación

A principios de este año, la aerolínea Delta Air Lines, con sede en Atlanta, anunció una asociación estratégica con la aerolínea insignia de Israel, El Al Israel Airlines. Ambos acordaron firmar un acuerdo mutuo de código compartido , que les permitiría colocar su código designador en los vuelos de la otra aerolínea y vender boletos para ese vuelo.

Matteo Curcio, vicepresidente senior de Delta Air Lines para Europa, Medio Oriente y África, dijo que esta asociación y trabajar en estrecha colaboración con El Al fortalecería aún más la conexión de Delta con Israel al ofrecer a más clientes un acceso inigualable a destinos en todo Estados Unidos. Shlomi Zafrany, vicepresidente de Asuntos Comerciales e Industriales de EL AL, dijo: “Estamos encantados de ofrecer a nuestros clientes nuevas formas de descubrir destinos interesantes en ambos lados del Atlántico a través de nuestra asociación con Delta”.

Esta semana, ambas compañías solicitaron una enmienda de la exención general mundial de código compartido de terceros países para permitir a Delta proporcionar servicios de código compartido en vuelos operados por El Al a puntos que no se encuentran en países de cielo abierto ni figuran en el certificado de Delta.

Buscan poder participar en servicios de código compartido recíproco de la siguiente manera:

  • Entre cualquier punto o puntos de Estados Unidos y cualquier punto o puntos de Israel
  • Entre puntos en Estados Unidos
  • Más allá de los Estados Unidos a cualquier punto o puntos
  • Más allá de Israel a cualquier punto o puntos.

Delta solicitó esta autorización para extenderla a vuelos realizados por todas las afiliadas regionales de Delta Connection, Endeavor Air, Republic Airways y SkyWest Airlines.

¿Qué puntos podría ofrecer Delta del mapa de ruta de El Al?

A través de esta presentación, Delta Air Lines busca ofrecer más destinos a sus clientes que vuelan a través del mapa de rutas de El Al.

La compañía estadounidense ya ha anunciado qué destinos tiene en cuenta en la hoja de ruta de El Al. Al menos uno de estos destinos forma parte de los puntos de cielos no abiertos. Delta quiere ofrecer vuelos a Sharm El-Sheikh (SSH) en Egipto. Actualmente, El Al vuela una vez por semana a Sharm El-Sheik, los domingos, utilizando un Boeing 737-800 con capacidad para 189 pasajeros.

Otros destinos que ofrece El Al y que interesan a Delta Air Lines son Frankfurt (FRA) y Londres Heathrow (LHR) en los mercados europeos. Más allá de los mercados, podemos encontrar Delhi (DEL), Mumbai (BOM), Dubai (DXB), Estambul (IST), Bucarest (OTP), Sofía (SOF), Zagreb (ZAG), Tbilisi (TBS), Salónica (SKG). , Liubliana (LJU), Larnaca (LCA), Tivat (TIV) y Pafos (PFO).

¿Delta está volando actualmente a Israel?

Debido al conflicto en curso entre Israel y Palestina, Delta Air Lines no vuela actualmente al Aeropuerto Internacional Ben Gurion de Tel Aviv (TLV). Supervisa continuamente la situación de seguridad en Tel Aviv y actualiza su servicio a TLV desde Nueva York, Atlanta y Boston. Además, Delta ha instituido una exención de viaje para los clientes que reservaron viajes antes del 11 de octubre de 2023 hacia y desde Tel Aviv para que puedan volver a reservar su viaje en vuelos disponibles hasta el 6 de septiembre de 2024.

 

Fuente: https://simpleflying.com/delta-air-lines-el-al-apply-codeshare-beyond-israel-us/

 

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